记者：交通是发展的“先行官”，但是有很多人认为，我市交通建设依然是一块较大的短板。那么，我市的交通短板主要体现在哪些方面？

　　罗川龙(市党代表 市交通局局长)：说交通基础设施建设是我市发展的短板，确实不为过。市委也将补齐交通基础设施短板视为重要内容之一。

　　嵊州的交通短板主要体现在：没有铁路和航运，就意味着我们发展工业经济就要付出更高的成本。没有高铁，市民的出行就不够便捷，同时也不利于嵊州人才的集聚。从市内来看，市内各个区块间的连接并不顺畅，市区与各个中心集镇以及各中心集镇间的联系同样不够紧密，环线还未真正形成，部分农村公路等级低、缺乏有效管养，都是我们的短板。

　　记者：报告中提出，构建品质嵊州需要建成杭绍台铁路、甬金铁路以及杭绍台高速等大交通网络，那么未来五年，我市如何打造大交通？

　　罗川龙：我市大交通建设将按照我省提出的“五四一一”战略和市委、市政府提出的“打通‘二二三四’，打造大交通”的目标，未来五年，我市交通建设投资将超过300亿元。

　　今后五年，我市将重点推进金甬铁路和杭绍台铁路，从而结束我市不通铁路的历史；杭绍台高速、527国道都已全面动工建设，建成后将大力促进我市西部片区的发展；另外，我们还将重点推进曹娥江复兴工程，也将拉开我市“大水运”建设的序幕。

　　从市内来看，我们还将进一步推进开发区快速通道、杨港路东延工程，力争完成真正意义上的城市环线；同时提升120公里乡镇美丽公路建设，惠及农村百姓。