“智慧”的概念首先体现在快速上。据了解，杭绍台高速是山区高速公路，全线桥隧占比高达75%，一般最高设计时速为100公里/小时，考虑实际路况和各种车型，实际运行时速可能只有60～70公里/小时。而通过智能系统和车辆管控，杭绍台高速平均车速有望提升20%～30%，接近甚至超过100公里/小时。此外，利用大数据云控平台，智慧高速还将构建路网综合运行监测与预警系统，打造“人、车、路协同”的综合感知、通信和管控系统，在技术层面支持无人驾驶。在“智慧高速”上发生交通事故时，视频图像智能分析系统、感温光纤报警系统还会自动报警，实现应急救援零延误。

　　据了解，杭绍台高速公路是我省十三五交通规划的重点建设工程，是连接杭州湾通道的南北向交通大动脉。2016年正式开工以来，各项工程建设快速推进。目前，3至10标段土建工程接近完工，预计2年后建成通车。

　　绍兴市交投集团党委副书记、副总经理陶建军说，目前，杭绍台高速绍兴金华段工程正处于机电、房建施工图设计阶段，正是设计建设智慧高速公路的最佳时机。根据工程推进情况，杭绍台高速绍兴金华段有望比京雄高速、杭绍甬智慧高速提前建成，或将成为全国首条建成通车的智慧高速公路。