神奇液体涂抹后，生锈钢板洁如新

下面是已除锈的船上设施（图片由受访者提供）

　　裸露的钢铁容易生锈，传统除锈采用的是喷砂工艺，会产生大量粉尘，施工环境恶劣，喷砂后还会产生大量废砂，严重污染环境。但有一种除锈防锈剂，只需在锈迹斑斑的铁块上涂一层便可除锈，不仅环保，还节约了大量成本，缩短了除锈时间。

　　这种新材料叫CKSP-1型通用除锈防锈剂，由嵊州市三界镇的嵊州春凯新材料有限公司研发，填补了国内空白。去年，这种新材料成功应用在雪龙号、雪龙2号两艘极地考察船上。“近日，我们又收到来自上海铁路局的订单，对方要求对合肥工务段的一座高铁桥作除锈防锈处理。”公司总经理冯松锋说。

　　十多年磨一剑

　　“春凯新材料”创建于2001年，毕业于北京航空航天大学材料科学与工程学院的冯松锋，多年潜心研究快速除锈防锈的课题。

　　“快速除锈是国际难题，国内一直没有突破这道关，我从2005年开始研发至去年才成功。”冯松锋说，一般的化学除锈方式，是通过硫酸、盐酸等无机酸与铁锈发生化学反应，达到除锈目的，但这个过程会产生刺鼻的气味，“所以我当时从用无机酸转变到用柠檬酸、草酸等有机酸，但只能将铁块表层锈清除掉，对陈锈毫无办法，研发陷入停滞。”

　　2017年，冯松锋参加了一场关于除锈学术理论研讨会，会上，来自麻省理工学院和洛杉矶大学的两位教授提出新的除锈理念，让冯松锋茅塞顿开。冯松锋说，转变理念后的他回到公司，通过生物化学和电化学相结合的方式改良了除锈技术，又经过近百次试验，2018年6月，新的除锈防锈剂诞生了。

　　这种除锈防锈剂将有机酸盐、无机酸盐、转化膜媒体、螯合剂、络合剂精准配比，通过一系列化学和电化学反应，增强钢板的防锈性能。

　　为直观地展示除锈防锈剂的神奇之处，冯松锋拿出一块生锈的钢板，拿着刷子蘸取除锈防锈剂，均匀地涂在锈迹斑斑的钢板表面，直到钢板表面油污及锈迹完全去尽，形成一层均匀的银灰色膜层，一分钟后再用干净的棉布擦干，之前锈迹斑斑的钢板变得跟新的一样。

　　据介绍，目前全世界只有日本一家公司拥有类似快速除锈防锈剂，由于该项技术破解了世界性难题，所以日本一直没有对外公布该技术。之前，国外一家船舶公司找到冯松锋，想花5000万美元购买专利，被冯松锋拒绝。

　　遇见雪龙号

　　2018年7月，冯松锋去舟山参加一场校友会，有机会参观了舟山一些大型修造船厂，在舟山万邦永跃船舶修造有限公司参观时，企业老总说，船只传统除锈技术带来的噪音与空气污染，对附近居民的生活造成了影响，又不知如何解决这个难题。冯松锋自告奋勇地将产品推荐给了他们，得到了对方的好评。

　　一个月后，中国极地研究中心给冯松锋打来电话，希望“春凯新材料”能为“雪龙号”提供除锈防锈剂。“这是中国最大的极地考察船，对我们来说更是一次对新产品的考验。”冯松锋说，“雪龙号”的作业环境异常恶劣，气温一般在零下60摄氏度，除锈剂能否在这样的环境下，为“雪龙号”保驾护航还是个未知数。

　　时间一晃三个月过去了，中国极地研究中心联系冯松锋，告知除锈防锈剂使用情况良好。

　　这次成功，意味着这款快速除锈防锈剂适合海上大型船舶，冯松锋也开始向大桥、铁轨等方向拓展市场。他告诉记者，CKSP-1型通用除锈防锈剂操作简易，可以通过喷淋、浸渍、使用毛刷或刮子，对大小不一的锈蚀钢板进行操作，与传统除锈相比，其除锈速度提高了50%-70%，整体工效提高了50%以上，每平方米处理成本降低了30%。

　　神奇的是，这款除锈防锈剂不仅不会对钢铁基体产生任何不良影响，还不会对操作人员造成伤害，即使用手触摸，也没关系。