建设中的嵊州新昌站

　　近日，中国国家铁路集团有限公司发文《关于公布杭州经绍兴至台州高速铁路等有关名称的通知》，杭州经绍兴至台州高速铁路命名为杭台高速铁路，简称杭台高铁。同时，杭台高铁“嵊州新昌站”“嵊州北站”获正式命名。其中，嵊州新昌站在全国铁路站名命名中，是首次以县(市、区)两地地域名称的方式出现。随着杭台高铁即将开通，我市将正式融入杭州半小时经济圈、上海1小时经济圈，有效增强城市能级和核心竞争力。

嵊州新昌站（效果图）

　　嵊州新昌站位于杭台高铁和金甬铁路两线嵊州交汇处，是两线合设、共同使用的车站。该高铁站占地面积约2.5万平方米，站房建筑高度为57.58米，建筑地上2层、地下1层，是全国首座垂直交叉零换乘车站。此外，不同于国内大部分高铁站早上开门晚上关门的特点，嵊州新昌站因为承接了客货两运的金甬铁路的原因，所以又是国内为数不多24小时运营的高铁站之一。

　　杭台高铁设计时速为每小时350公里，嵊州到杭州只需半小时左右，成为融杭快捷通道。同时，它还可与宁杭高铁、商合杭高铁以及沪杭城际铁路等相通，构成我国沿海高速通道的重要组成部分，成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。在金甬铁路建成后，我市将迈入双铁路时代。

嵊州北站

　　目前，嵊州新昌站和嵊州北站正在开展站台施工和车站装修，计划于8月底全面完工，为年底如期通车奠定基础。嵊州新昌站在设计、装潢中还将深度融合我市历史、文化、产业等特色，发挥好窗口宣传作用，不断提升我市知名度和影响力。