骄阳似火。在金庭镇西南侧，甬金高速增设金庭互通工程建设现场，大型运输车辆穿梭不息，工人们正紧张地进行着路基施工，一片争分夺秒的景象。
作为省重点工程和我市重点项目，金庭互通总投资约3.745亿元，建设工期22个月。“目前项目总体形象进度已达到约80%，土建工程基本结束，全面进入路面施工和关键的涉高速拼宽施工阶段。”土建标负责人刘东涛介绍，项目预计今年年底完工并投用。
据悉，该工程采用A型单喇叭设计，建成后，互通区甬金高速主线将由双向四车道拼宽为双向八车道，设计时速提升至100公里，匝道设计速度40公里。金庭互通将成为继黄泽互通之后，我市东部乡镇的第二处高速互通，也是金庭区域主要的快速货运通道出口，对改善当地交通、促进特色农业如羲之桃形李、红豆杉基地，临甬工业及文旅经济发展至关重要。
与此同时，数公里外的新昌客货站至金庭互通连接线工程（嵊州段）也在稳步推进。这条全长约1.459公里的道路，起点接嵊州隧道终点，上跨上东江、甬金高速后，终点与S312省道（嵊张线）形成互通，是连接甬金铁路新昌客货站、甬金高速及S312省道的重要纽带。
“整体工程已完成约20%，路基挡墙建设完成10%，填筑工程推进至30%，下一步将进行盖板涵施工。”项目技术负责人徐慧康告诉记者，当前，项目的关键节点——上跨甬金高速的钢箱梁工程已进入实施阶段。钢箱梁原材料正在采购，计划8月底开始内场制作，10月中旬运抵现场进行外场架设，力争10月底完成上跨高速的作业。
新昌客货站至金庭互通连接线工程（嵊州段）虽然不长，但承载着嵊新两地百姓多年的期盼。“一直以来，新昌大明市区块与我市东部集镇的最短连接，只能绕行不足6米宽的山路。金庭的桃形李运到新昌，颠簸山路来回要耗时两个小时。”交投集团工程建设部工作人员封琰告诉记者，该项目通车后，单程即可省半小时。更令人期待的是，待金庭互通建成投用，新昌市民可经由这条连接线直达S312省道，便捷驶入高速网络。
热浪炙烤大地，项目建设者正经历着严峻的“烤”验。为保障施工安全和人员健康，各项目均采取了科学有效的防暑降温措施。
在连接线工程现场，工人们的作业时间被精心调整，避开最酷热时段。“我们严格控制上午5点到10点、下午3点半到7点半的作业时间。”徐慧康说，“同时配足了防暑药品和应急物资，工地设置了应急救援点。”金庭互通项目部同样严阵以待。刘东涛指着现场储备的物资说：“我们根据天气灵活调整作息时间，采购了大量藿香正气水、绿豆汤等，确保一线工人的防暑需求。”
战高温，抢进度，我市道路项目建设正呈现多点开花的局面。为配套“千项万亿”工程的三溪水库建设，总投资约2.3亿元的上竹线楼家—三溪段道路改移工程已完成形象进度的74%，预计年底全线完工；总投资约3.6亿元的甬金高速嵊州互通西接线北延工程已超过形象进度92%，预计9月完工。
“全市在建公路项目有10个，总投资约36.28亿元，新改建总公里数约162.468公里。此外，今年我市实施的农村公路大中修约70公里，小修保养约800公里。”封琰介绍，今年以来，我市以推进嵊新奉同城化、融入杭绍甬一体化、加快大通道建设为重点，全面推进综合交通工程。上半年，全市交通板块完成有效投资约28.66亿元，同比增长13.76%。
