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摄于2007年5月17日上午7点40分
摄于2006年4月21日上午7点40分
现场目击：东桥行车井然有序
昨天上午7时30分，记者来到了东桥，只见车辆各行其道，秩序井然，原来人车杂乱的现象已大为改观。在东桥南端的斑马线上，不时有行人和非机动车要横穿马路，在交警的指挥下，机动车要么减缓速度，要么停下让行人及摩托车、电瓶车等依次通过，没有造成车辆拥堵。但记者也看到，有的摩托车主横冲直撞，故意去擦隔离柱，也有的出租车及黄包车驾驶人在斑马线上随意接客。同时记者还注意到，虽然有禁止左转的标志立在那里，但有的驾驶员仍旧在东桥的非机动车道上逆向行驶。同时，为避开领带城方向的红绿灯，有的车辆就在东桥南面隔离带末端处掉头，直接驶入曹娥江南岸江堤，仅10分钟时间，就有5辆机动车不按规定通行。针对上述情况，交警部门还将在东桥南面隔离带末端设置“禁止机动车随意掉头”的牌子。
此外，在隔离带安装完成后，交警大队仍将在上、下班高峰期到来之前派警员到东桥维护秩序。市交警大队黄亦军副大队长告诉记者，“今天的情况令人满意，中心隔离带的效果立马显现了出来。”同时，他也提醒机动车驾驶员，自觉遵守交通规则，形成车让人、人让车、车让车、人让人的文明出行环境。
安装隔离柱
队领导在施工现场
细心丈量，分毫不差
交警大队： 夜间施工体现人性化
5月16日夜9时左右，记者来到东桥，只见8位工人正在施工现场忙碌着，有的正从车上拿下隔离栏，有的正在安装，有的正在加固。据在场的施工队负责人石国强介绍，自从5月8日施工以来，每晚至少有五六人在连夜工作，一般都要到晚上11时30分左右才结束，有时甚至工作到凌晨2时左右。虽然如此，但施工队员仍毫无怨言。这样做主要是考虑到白天车流量相对较大，如果还在那边施工，就势必影响交通。因此，为避开车流高峰期，使施工期间交通仍能保持畅通，施工队员宁可放弃晚上的休息时间，以确保施工进度。
连夜安装隔离栏
石国强还告诉记者，5月8日施工第一天，气温很高，他穿的裤子用手一摸就感到滚烫，上身的衣服几乎能拧出水来。但为了不影响进度，他们还是忍了下来。同时，考虑到万一发生交通事故，为安全起见，他们把钢管栏杆设计成了圆头，尽管工作量大了，但这样能使碰撞者更安全一点。交警部门还在东桥南端设置了25米长的隔离柱，这样能让非机动车及行人快速通过，而且隔离柱也设置了1.25米的间隔，尽量避免摩托车等车辆的碰撞。
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