观众正在参观由吉利汽车推出的超豪华轿车。

　　 浙江在线04月21日讯 昨天，上海，全球车市的一场盛宴在这里开席。1500家参展企业，17万平方米展馆面积，吸引了国内外近万名汽车专业记者。这是一次在全球金融危机背景下的国际性车展，规模却创下了历届之最。

　　无论是国际汽车巨头还是国内自主品牌，都有不俗表现，展示了车市未来发展趋势。而作为后起之秀的浙江车企，也在本次车展上展示了最新实力。

　　国际巨头群雄逐鹿

　　车展不仅仅是一个汽车产品展示会，更是国内外车企比拼实力的舞台。尤其是国际汽车巨头，展开了空前激烈的角逐。

　　虽然破产阴影挥之不去，通用还是有37款新车亮相。大众汽车也有26款车型全新亮相，是本次车展面积最大的参展商。宝马不仅带来了两款全球首发新车，还带来了4款亚洲首发新车。奔驰SUV家族携旗下全系车型悉数来到车展现场，狂掀越野车热潮。全球销售业绩蒸蒸日上的丰田，在车展上尽显“霸主”之势——50款车型联袂参展，其中有8款新车和5款概念车。

　　浙江车企表现抢眼

　　一直以来汽车制造业是浙江的软肋，但在此次车展上，以吉利(00175.HK)、青年为代表的浙江车企表现可谓可圈可点，展示了浙江车企的全新实力。

　　吉利此次携三大子品牌22款全新车型参展，涵盖了A00～A级经济型轿车和B级、C级中高级轿车，三厢、两厢样式，SUV、MPV、皮卡等各种不同车型，还包括电动车、混合动力和方程式赛车，规模创下吉利有史以来的最高记录，展现了一个民营车企的成长之路，受到业内人士的高度关注。在车展上，吉利的GE这一车型被称为小劳斯莱斯。浙江吉利控股集团董事长李书福认为，用户定位和未来价位区间在100万元左右。

　　而吉利最近收购澳大利亚变速箱公司一事也成为热门话题。对此，李书福表示，收购的变速箱公司现在主要为外国汽车公司提供变速箱服务，今后首先要让它为吉利汽车提供服务，之后为中国其他企业提供服务。

　　青年莲花携5款车型参展，其中莲花跑车Exige 270E、竞悦纯电动车、两厢精品小车首次亮相，展示了一家年轻的车企进军乘用车市场的勃勃雄心。首次参加国际性车展的吉奥，携刚刚下线的新款SUV“帅豹”、微车“星旺”以及一款特制双排加长皮卡“柴神”亮相，展示其在商用车细分市场的实力。

　　吉利暂时无意追求沃尔沃

　　而据媒体报道，19日，吉利在港发布业绩，吉利集团董事长李书福亲临现场回答记者提问。李书福在解释曾预料美国车企会走向破产的原因时表示，这是因为符合汽车工业发展的规律。在谈到收购沃尔沃传闻时，他又形容对方“神秘又美丽”，但是吉利暂时无意“追求”。

　　吉利年报显示，全年营业额有42.89亿元，比2007年大幅上涨3156%，是有记录以来最好的业绩。净利润劲增191%，为8.79亿元。

　　业绩大涨的原因是去年完成了5家附属公司的收购，它们的业绩合并到了报表中。去年，集团汽车销量超过20.4万辆，同比增加12%。李书福表示，和吉利结合后有利公司生产更高端车型。“以后吉利4万元以下的车不造了，最便宜的也要4.5万元。”

　　他表示，汽车出口下降严重，但考虑到2009年年底有几个新的生产基地会投产，因此如果到时出口市场有了转机，就刚好能衔接市场。他表示，公司将重新评估海外设厂计划。