而这，距离4月20日仅仅一个月的时间。4月20日，国内机票销售系统唯一提供商——中航信实行新的机票折扣计算公式。由此全国民航机票的最低折扣将从0.4折上调至2.4折，按照新的机票折扣计算公示，原折扣越低涨幅越大。中航信的行为，被指是各航空公司的“价格联盟”。此后一段时间，宁波航空市场机票价格“普涨”，无论哪条航线，3.2折以下的折扣票基本没有。“价格联盟”似乎掌控了宁波航空市场。

　　几天前，南航推出宁波飞北京的1折机票，无疑宣布了“价格联盟”的失败。飞北京全价为1180元，1折的价格加上各种税费，也不会比火车票贵。宁波到北京Z10次列车全程票价软座332元，软卧584元(下铺)。

　　南航宁波营业部市场部经理高静表示，21日之前均会推出该价格。之后，南航推出长期性的提前购票优惠，即提前10天购买的话单程1.8折，往返1.6折，提前15天购买的话，单程1.6折，往返1.5折。

　　记者注意到，除了南航之外，海航也推出宁波飞北京2折机票，各航空公司近期宁波飞北京也是1折到5.2折不等，比上个月的4.4折到7.2折降低不少。

　　“飞北京票价低完全是市场决定的。”一名不愿意透露姓名的航空公司宁波营业部负责人告诉记者：“宁波到北京目前一天就有11个航班，往返有22个，以一架飞机载客120人计算，要保证5成的上座率每天就要1320人次客流，国航、东航、南航、海航四大航空巨头都有几个航班，前期上座率尚好，近期客流减少，为了生存，价格战不打才怪。”

　　“价格联盟”没有扳赢市场的手腕，这在其他多条航线也有体现。四川航空从今天起恢复执行宁波—重庆航线，每周2、3、6执行。四川航空宁波营业部经理周海说：近期推出部分特价票，单程460元起，如果提前3天购买，往返也只要920元，相当于打3折。

　　“老牌”商务航线宁波飞广州和旅游航线宁波飞海口也捅破了一个月前设立的“价格联盟”。前者5月21日最低有2.8折票，5月23日有2.2折票，海航更是推出了提前5天预订并出票只要260元的低价折扣政策。后者海航也推出了往返只要900元的特价，3折不到。(以上价格均不包含税费)

　　“机票价格到底谁说了算，归根到底还是市场决定。”业内人士称，在竞争激烈、航班多的航线上尤其如此，在少数独飞、没有竞争的航线上，市场的能力显得薄弱，在这种航线上只有充分的竞争，价格才能回落。