据介绍，上海交通大学编制发布“２００９长三角１６城市服务经济指数”，旨在根据他们所掌握的有关统计数据，动态地观察长三角１６城市服务经济结构的演变过程，具体揭示各个城市服务经济发展、变化的情况，为城市制定发展战略和相关政策提供依据，进而为长三角地区服务经济的持续健康发展提供智力支持。

    据悉，此次编制和发布的指数包含规模、结构、效率和潜力４个分类指数，由１８个指标构成，上海在绝大多数指标中排名均居首位。

    上海交通大学安泰经济和管理学院院长王方华教授说，２００９长三角１６城市服务经济指数排名中，上海的指数是第二位南京的３倍，是第三位杭州的４倍，是第四位无锡的６倍，是第五位苏州的７倍，是第六位宁波的１２倍。从中可以看出，在经济转型过程中，各个城市服务经济发展速度的快慢，以及任务的艰巨程度。近年来上海十分重视经济内涵的转型，在１６座城市里排名第一，但跟西方发达国家相比，差距仍然很大。因此，长三角各个城市现在经济转型的任务都非常艰巨。另外，从这个指数的发布里也可以看出，在这样一个经济转型过程中，每个城市应该如何找到自己的位置，找准工作的重点，有序推进经济转型。

    ２００８年９月１６日公布的《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》中，明确要求长三角地区建立以服务业为主、制造业为辅的全面发展体系。

    针对目前长三角１６城市服务经济的具体发展状况，以及各城市间服务经济水平的差异与特征，主持编制“２００９长三角１６城市服务经济指数”的上海交通大学经济学院执行院长、中国服务经济与管理研究中心主任陈宪教授建议，要加快推进长三角地区服务业的联动发展，实现长三角区域间的产业联动、政策联动和项目联动，沪苏浙三地要借助上海举办世博会的契机，在世博会筹办期间有效通报情况，交流信息，协作合作，从而形成共同参与、共同推广、共同获益的整体态势和整体效应。

    陈宪教授同时表示，要加快推动长三角地区二线城市服务经济发展，实现同中心城市的错位发展。二线城市特别是二线的大城市，发展现代服务业，既是产业发展阶段的必然趋势，同时也是增强农业、制造业竞争力的重要手段。但从目前各项指标来看，长三角二线城市服务经济发展滞后的现象比较严重，亟需加快发展。他指出，根据有关方法进行服务经济区域聚类分析后，第一类仅上海一座城市，第二类６个城市中，只有南京、舟山和杭州３座城市服务业增加值占ＧＤＰ的比重超过４５％，分别为４８．０１％、４５．８９％和４５．１０％；宁波服务业增加值占ＧＤＰ的比重刚刚超过４０％，为４０．０６％。以国际上服务业增加值占ＧＤＰ的比重超过６０％才算形成了服务经济为主的产业结构之标准来衡量，长三角地区服务业发展水平还有相当的差距。