7000万游客，激活江苏旅游“起搏器”

    如此巨大的蛋糕，不仅是上海的机遇，也让紧邻上海的“江苏风光”怦然心动。

    国家统计局相关预测显示，世博会期间，7000万参观者中，有半数以上打算在周边地区做顺道游览，其中有近90%的参观者首选江浙风光。而有“天堂”美称的苏州更是大胆预测将会有4000万人次走进苏州，这一数字比正常情况下苏州全年接待游客总数还多。作为长三角新兴旅游城市的南通，也锁定1500万人次目标。

    业内分析人士表示，世博会庞大客流中约有700万人次的境外游客。这给江苏景区、餐饮、交通都将带来直接的经济效益，并有望使得入境游市场成为今后江苏旅游业新的增长点。在不久前举行的“沪苏携手迎世博”旅游合作签约仪式上，省旅游局局长周乃翔兴奋地表示，“上海世博会可谓恰逢其时，将成为激活深受经济‘寒流’影响的江苏旅游的巨大‘起搏器’。”

    对接世博，江苏“线路”在行动

    巨大的商机，让对接世博成为江苏旅游最热的“线路”。

    有一件事可为佐证。今年5月，记者先后4次去采访南通市旅游局局长戴平，但每次都吃了“闭门羹”。事后他告诉记者，一个月内，他在通沪之间奔波5次，办公桌差点就搬到上海去了。“我得把南通旅游的‘线’穿进世博的‘针孔’，眼下没什么比这更重要的了。”

    目前，南通已与上海的徐汇、黄浦等10个区签订了输送世博游客互惠协议。不久前，41个“世博体验之旅”入选名单公布，南通申报的“江风海韵”、“中国近代第一城”和“长寿探秘”三个特色线路全部入围，成为江苏旅游争抢世博蛋糕的大赢家。

    省旅游局副局长袁丁介绍说，为了吸引海外游客的眼球，江苏推出了“相约世博、畅游江苏”55条精品线路。其中，南京的“民国文化二日游”、南通的“长寿探秘”等被上海世博会相中，正在向国际推广。这55条旅游新线路中既有传统的华东旅游主打产品，也有苏北的旅游新线路，形成了上海-沿海城市-湿地生态旅游等线路，几乎涵盖苏南、苏北各个城市，一个“世博在上海、旅游到江苏”的喜人局面正在形成。

    联手共赢，莫因“小算盘”失去大市场

    随着世博会的脚步越来越近，各地在上海的本地风光推介大战渐呈白日化。业内专家特别提醒说，面对世博会巨大的旅游蛋糕，即便是主办方上海也无法独享，而旅游线路相对分散的江苏各地，如果只顾着自打“小算盘”，则必然得不偿失。

    去年以来，省旅游局多次牵头组织13个市的旅游部门与世博会深度对接，共同策划、包装及推广世博之旅长三角江苏游品牌，以期建立起旅游景观资源共享、旅客接待能力共担、服务支持体系共联等机制，一个极富凝聚力、串联成网的江苏旅游联合体迅速形成。

    不仅如此，一些“二线旅游”城市也意识到“独木难成林”，主动跳出自家“院子”，横向联合，在资源整合中打造新线路。去年，南通、盐城、连云港三市紧紧握手，联手构建江苏旅游新干线，共同打造长三角地区独树一帜的“黄金海岸生态游”全新旅游品牌。盐城市旅游局局长史学健说，盐城尽管有独特的沿海观光资源，但还不是旅游目的地，仅凭一地之力，显然无法牵动世博游客的脚步，而三地联手，串点成线，就与世博会挂上了钩。同样，地处苏北的徐州、宿迁、淮安、连云港四个城市也联起手来，组成江苏旅游新三角，连云港市旅游局局长匡中远介绍，他们合成开辟的“汉风神山名人之旅”已成功打入世博精品旅游线路。

    借势升级，远比眼前风光更“风光”

    对江苏旅游来说，世博会是一次巨大的商机，更是一次借势升级的难得契机，这已成为业界共识。

    而在一次次与世博会对接的过程中，一些城市硬件不“硬”、软件不“软”两条短腿的显露已令人尴尬。不久前，某市一大型旅行社模拟接待100人规模的海外团队，结果，语言、礼仪、住宿、餐饮、对接等方面都暴露出问题。该单位老总感慨说，我们千方百计争取世博游客，但如果他们真来了，问题也就跟着来了。

    一个“对接服务世博、推进提档升级”的总体仗正在江苏各地打响。

    想“吃进”4000万世博游客的苏州雄心勃勃，投资307亿元大手笔推进96个旅游项目建设，全面完善旅游功能配套，提升服务水平，一心想做世博旅游地最大赢家。拥有独特江海资源的南通，投资50亿元，加快打造江风海韵两条最具看点的黄金旅游带，吸引世博游客眼球。据不完全统计，我省各地对接世博的旅游设施投入超过500亿元，将极大提升全省旅游硬件设施建设水平。与此同时，一个提升从业人员素质、提高服务水平的培训工程也在各地全面展开。据介绍，今年年底前，全省旅行社、宾馆、饭店、景点，包括导游人员将全面通过世博知识和服务技能培训，从而真正促进江苏旅游业与世界接轨。