浙江在线07月15日讯 近日,杭州网友“次品诈死员”的一篇《公交驾驶员扣款条目不完全版——公交公司打工指南书》的帖子,在网上引发了不小的震动,它历数杭州公交驾驶员“苛刻”的扣款条目,帖子点击量超过10万次,跟帖数达884条。
在跟帖中,有的对公交司机的工作表示感动,有的则也提出疑问:在如此苛刻的惩罚措施下,为何还有“霸王车”司机上路呢?
>>>行规
网友称“扣款规定”太苛刻
“使用手机的,不管行驶还是停着,哪怕是看了一眼,罚款300扣8分。”“次品诈死员”认为,这太不近人情。
对“开车谈天的罚款100并扣分”,他认为,这很难判定。如回答问题多的乘客,别人以为司机在聊天;如果司机不理会乘客,就可能被投诉服务态度差。
对网友列举的“不近人情”的杭州公交驾驶员扣款条目,杭州其他公交司机,怎么看?
一年15分扣完待岗学习
记者向杭州公交集团核实,在公交公司内部,对司机有一个15分/年的扣分管理机制,如果分被扣光,就要“待岗再学习”。
“一旦待岗再学习,要交200元学费,待岗学习5天。”814路司机说,待岗5天收入起码损失500元以上。
而且,一旦出现违章行为,除一般扣分外,公交司机的安全奖和服务奖也可能被扣。
公交集团制定的“公交应约司机五条规范”,才是司机和站员们眼里的“高压线”,既要扣分,又要扣钱。
五条规范包括:酒后不得驾驶车辆;驾驶车辆时不得使用手机;行经人行横道时减速礼让;进站不超车;出站不超同类车。如公交司机在开车时使用手机,不仅一次扣掉8分,还要扣300元钱。
据记者了解,公交司机每月除拿到手的工资外,还有安全奖每月300元,服务奖每月200元,也可能被扣。
例如,公交司机闯黄灯,在扣分外,可能扣除当月安全奖;车厢内没开空调被投诉,可能扣除服务奖。
一名公交司机说,如乘客投诉,司机在某站没有停靠,不仅要扣除200元服务奖,因“投诉成立”还要另扣300元。
>>>回应
司机:是为乘客和我们安全着想
前天上午7点24分,K315的一位驾驶员因没穿工作服,被罚50块钱,“是我自己没做好,我们公司的规定是‘半军事化的’,是为乘客和司机安全着想,管理严了,违章少了。”
814路等司机表示,这些规定,“扣起来是很厉害”,但对司机养成安全行车的习惯,却是好的,他们能理解。
如,没进站就上下客,是很危险的。乘客会横穿机动车道,容易酿发惨剧;开车打手机或看短信,可能造成事故。
公交集团:乘客安全比抱怨更重要
对于网友列举的“苛刻”规定,公交集团相关负责人表示,公交车作为公共交通工具,代表的是城市形象,杭州5000多辆公交车每天穿行在马路上,如果对司机不进行严格管理,不制定严格的规章制度,乘客安全就难以保证。司机对这些规定可能会有些抱怨,但公众安全是第一位的。
>>>看法
市民:司机是辛苦但更应自省
有网友表示“公交司机是辛苦的”,但也有网友认为这是司机在“发牢骚”。网友“芥子容须弥”说,司机用心落实的又有几条呢?开车讲话、闯红灯、开飞车不是时常有啊?
昨天下午,板桥路口,郑先生说,杭州公交车很“强”,开车就像在“打篮球”,经常“卡位”。才来杭州没几个小时,他就在延安路上看到一辆公交车和一辆计程车抢道,并最终“胜利”的一幕。
“没过几分钟,我又看到另一个危险场景。”郑先生说,新华书店前,一辆公交车要左拐,速度很快,没想到差点撞上直行的电瓶车,“那个时候如果再来一辆车就出事了!”
银泰百货上班的马小姐说,她很不喜欢公交车插队。一次,她遇到一辆公交车和自己乘的公交车抢道。结果,驾驶员猛踩刹车,她差点摔倒。
“有的驾驶员态度不好,有的还发脾气骂人。”一个姓徐的女生说。
市民刘玲说,自己常坐的几路车,如公交K514路,经常在该停的站不停。
采访中,也有很多乘客表示,公交车司机大部分都不错,碰到老人孕妇会照顾,乘客丢了东西会送回等。
司机:经常“插”道很霸道
“进出站时车速太快了,很危险。”每天开车上下班的李先生说。
私家车主娄先生说,他开车时,好好走在自己的道上,常会从旁边斜插进来一辆公交车。因为公交车大、车身重,他不敢和公交车“硬碰硬”,只能乖乖让行。
“高峰期路上堵,有时为早一点到达目的地,会超车。”一位公交司机承认自己在高峰期会抢道,“实在是没办法,每次出入站点都很无奈,尤其是高峰期,不抢过不去啊。”
-部分扣款规定(网友列举)
抢红、黄信号灯的(罚300元,扣8分)
使用手机的(罚300元,扣8分)
横道线不让行(罚300元,扣3分)
进出站超车(罚300元,扣3分)
投诉成立(罚200元至600元)
3块以上窗帘不整洁(罚200元)
卫生不合格(罚100元)
路口及实线变道的(罚100元,扣6分)
星级牌未戴(罚200元)
转弯未用提示语(罚200元)
灯光使用不规范的(罚300元,扣3分)
绕道行驶不停站(罚300元)
报站器使用不规范(罚200元)
开车吃东西、抽烟(罚100元)
开车聊天(罚100元)