开车上高速的人都知道,在浙江的每个服务区几乎都能看到嘉兴五芳斋的店面。有个故事:杭州一名孕妇半夜想吃五芳斋肉粽,丈夫开车在城里买不到,干脆上高速赶到嘉兴服务区,买了肉粽回去交差。故事也许有演绎色彩,不过,小小的粽子已经借服务区这个特殊的平台,做成了大产业。
沪杭高速嘉兴服务区,五芳斋粽子专卖店两边加起来面积100平方米,去年的营业额达到4451万元。今年上半年销售额也突破了1900万,数字之所以缩水,只因杭州湾大桥通车加上沪段封闭修路,不少车辆纷纷改道的缘故。
A>>大热天,粽子一天能卖1万多只
接过夜班人员的活,嘉兴服务区五芳斋粽子店店长秦美芬又开始忙了。早上经停服务区的车特别多,很多人都是到粽子店来解决早饭的。
7点半后,走进店里的顾客一直就没断过。“大肉粽”、“栗子粽”声音不绝于耳。堂吃的不多,大多数都是让服务员将热乎的粽子直接剥好,装进塑料袋里边走边吃。也有的人喜欢买上几盒真空包装的礼品包装的粽子,带回家吃。
“粽子是嘉兴的特色,又符合大多数人的口味,价格还不高,经济实惠,所以路过的人都喜欢买五芳斋粽子吃。我们这里的粽子,这么大热天,一天都能卖1万多只呢。端午节的时候,还要闹猛,几乎都忙不过来的。”嘉兴服务区综合部经理许峻华告诉记者。现在嘉兴五芳斋粽子已经成为了该服务区的一个特色招牌,有些人就是为了买嘉兴粽子,特意到服务区停靠。
B>>嘉兴尝到服务区经济“甜头”
10多年前,高速公路服务区功能单一,就是让司机和乘客休息,顺便上厕所方便。服务区建设明显滞后。
“服务区经济,也是我们最近几年摸索总结出来的经验。”许峻华说。10年前,全国各地的高速公路服务区经营上都不求赚钱,仅仅是服务区的一个后勤部门,很多人都没看到这里的商机,亏损率达到95%。服务区里的商店货品单一,满足不了司机和乘客的需求。
1999年5月1日,筹建中沪杭高速公路嘉兴服务区初见端倪,虽然设备尚未齐全,但服务区决定,开放厕所,方便驾驶员和乘客。谁知道牌子一挂,一个上午就有100多辆大巴车涌进服务区。乘客在方便之后,还经常问工作人员,这里有没有什么好吃的?这里能不能买到嘉兴的粽子?“当时我们就觉得,这是个商机。”许峻华说。
就是那时候,嘉兴服务区决定引进当地的特色产品,搞活服务区经济。