国庆长假，象山港大桥、舟山大陆连岛工程等重点工程的建设者们却没有放弃工作，他们坚守一线，加班加点，为加快推进重点工程进度，默默地奉献，用自己的汗水向共和国的60华诞献上了珍贵的礼物。

    前天，宁波象山港附近海面，象山港大桥主桥南岸五合同项目段，工人们仍在兢兢业业地进行着钻孔灌注桩施工和平
台的搭建施工。五合同段负责大桥海上施工栈桥和平台的搭设任务，自6月份进场以来，施工人员日夜奋战，到目前已经完成南、北两岸海上施工栈桥搭设910米，完成分离式承台12个，整体式承台4个。

    该项目部副经理吴金安说，我们有400多名工人和40多名管理人员，全部都和平常一样，正常作业。两个班组平行作业，24小时不间断。按照目前的进度，会比原计划的进度有提前。

    象山港大桥工程已累计完成投资11.6亿元，占年度投资计划的近90%。10月起，大桥接线工程也将全面开工建设，今年全年将确保完成投资13亿元。

    而在舟山大陆连岛工程宁波连接线主线施工现场，工人们已经拆除了工程支架，正加紧铺设管线，部分路段正在铺浇沥青。“五进三出”的蛟川收费所进入设备安装阶段，部分设备已开始调试。

    宁波连接线是舟山大陆连岛工程在宁波“落地”的一段。连接线全长4.143公里，起于金塘大桥西，以高架桥形式沿庄俞公路向西南前行，下穿待建的绕城高速公路东段后继续向南跨新镇骆公路，止于规划镇海新区主干道北侧，与规划的东外环城市快速路顺接。连接线按四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，于2007年9月动工，总投资超过10亿元。

    目前，宁波连接线主线已全线贯通，将于国庆后进行交工验收，11月下旬与舟山大陆连岛工程同步通车，届时将连通庄俞公路、骆霞公路等地方公路。

    如今，宁波连接线连通绕城高速公路东段的8条匝道已完成工程量的40%，将于明年年底与绕城高速公路东段同步建成通车。