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南京地铁2号线元通站发生意外 6名工人缺氧昏迷
来源:浙江在线 作者:孙玉春 马薇薇 2009年11月10日14:58:00 
    昨天中午12点左右,地铁2号线元通站隧道发生意外,在一个液氮冷冻施工的狭小坑道内,8名工人在零下25摄氏度的低温中工作时,突然感到头晕,其中2人机警逃出,其他6人全部昏迷在坑道中。工友们闻讯后,积极自救,最终将6人全部拖出坑道。

    ■突发

    “冰窖”施工,6人昏迷

    据参与施救的工友称,施工地点在南京地铁二号线的隧道内,他们是在地下20米左右的深度挖掘一个用来给行车隧道排水的坑道,这个坑道也就四五米宽、六米长左右。

    “已挖了2天,还剩下2米左右没有完工。”一位工友说,他们一般是三班倒施工,当时坑道内有8名民工,而坑道内的温度非常低,是零下25摄氏度左右,坑道里填充了大量液氮。

    “用液氮输入地下,那么这个区域就成了冻土一样。”工友们说,昨天下午,他们下去施工,都是穿着棉衣棉裤棉鞋的,但是突发缺氧昏迷却是他们没有想到的。当时里面6个人都一下子昏迷了,只有2个人挣扎着跑了出来,随即呼喊工友前来施救。

    “来了6个,都是120接过来的,其中2个心跳呼吸全无,另外3个重度昏迷,一个轻度昏迷!”医院工作人员介绍说,院长亲自指挥,20多名医生参与抢救,采取强行恢复心跳措施,最终2名走到鬼门关的民工(一个姓李,一个姓柳),分别在中断心跳20分钟和40多分钟后恢复了心跳。

    昨天下午4点多,6名民工全部被送到了重症监护室,李某和柳某仍然没有自主呼吸,只能靠呼吸机维持。医生表示,他们尚未脱离生命危险。

    采访中,又陆续有4名工人被送来或自己赶到医院。据了解,这4人都是参与施救的,虽然时间不长,但也在出事坑道中发生了类似症状,所幸他们无生命危险。

    据了解,发生意外的民工基本来自四川、贵州等地。

    ■自救

    用绳子捆住工友往外拖

    工人骆某第一个逃出后,曾试图返回去救援,但发现里面无法呼吸,大喊一声“气不够用了!”听到其呼叫的其他工友迅速赶到,也跟着钻进坑道里,但是都被迫退出。一名工友见状将输送空气的空压机管子切断,加大里面的空气输送量。

    后来大家拿来了绳索,一位姓吴的工头先后两次,憋着一口气爬进坑道,然后将绳索绑在昏迷民工的身上,大家再往外拖到外面行车隧道的平台上。其他民工也照此方法,冒着危险,终于将6人全部拖出。

    父亲昏迷儿子施救

    记者见到了一个年轻民工,他姓赵,54岁的父亲在事故中重度昏迷。小伙子说,他们是分成三班倒,不停地在地下坑道中施工,昨天中午是轮到父亲这一班,是11点左右下坑道的。他们在休息时,听到了出事的消息,自己跟着就下到了隧道内,并亲自将父亲救了出来。

    “才来两天,谁想到出这种事啊!”赵某在医院里心神不宁,一直守在抢救室外面,并不停地询问父亲的状况,他说,干这种在液氮冻土挖掘的的活,他们也有一段时间了,还是第一次遇到这种意外,“里面只是冷,但不应该昏倒的。”

    ■原因

    疑是液氮冷冻导致隧道缺氧

    一位民工说,他们都是上海城建隧道公司的,在地铁二号线元通站施工。而且他们才来到南京2天,是被从上海紧急抽调来支援赶工期的。

    他们参与的也是一种特殊的施工,一位民工说,他们是在地下为行车隧道开挖一处排水坑道,一旦行车隧道内积水,就可以流到这个坑道里。这个施工已经持续了一段时间,还曾经发生过塌方事故,所以他们这次来时,工地已经采用了液氮填充入地下的方法,将坑道四壁变成坚硬的冻土,然后再用风镐来钻。

    “在施工的时候,液氮还是在通过地面的气罐不断地往下输送的。”工友说,可能是这个空间比较狭小,液氮的浓度可能没有调控好,导致里面发生了事故。

    昨天,记者在现场碰到了工地的负责人,对于此事,他们不愿发表任何看法。

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编辑:李航程
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