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嵊州打掉旅游市场一伙“车霸”
来源: 作者: 2009年12月18日17:08:38 

核心提示:曾几何时,一提到嵊州,有些外地旅游车辆的车主就会惴惴不安。砸车、戳轮胎、放机油、放变速箱油……一不小心,这些“事故”就会发生在自己的车上。而制造这一切的,竟然是一个名叫“嵊州市旅游车联合协会”的组织。

日前,嵊州公安部门利剑出鞘,打掉了这个涉恶犯罪团伙。人们惊讶地发现,组成这个团伙的21人中,竟然有16人都是持有客车A照的客运车司机,而这伙人中并没有一人有犯罪前科。

抱团“独霸”市场

这个黑招是从外地“取经”来的

近年来,嵊州市的一些新旅游景点开发,引来了不少游客。祝某和王某等人是专业开大客车的司机,曾经是争夺客源的对手,几次商议后,他们决定联手“独霸”嵊州旅游客运市场。

去年8月1日,未经嵊州市工商局和嵊州市运管所等相关部门审批,祝某、王某和高某等人在嵊州市剡湖街道官河路832号,自行成立了“嵊州市旅游车联合协会”(以下简称“协会”),对外开展无证经营旅游客运业务。

成立伊始,该“协会”名下共有12辆旅游客车。“协会”的负责人,分别前往该市的几家旅游公司和周边县市的旅游公司,介绍自己的旅游车队的承运能力,要求嵊州旅游相关客运业务由该“协会”来承接。

作为“协会”的组织者之一,30多岁的祝某家住嵊州城区。在审查中他交代,他们是通过了解外地的旅游客车市场,获得了无证旅游车协会控制旅游客运市场的“法宝”,克隆出了“嵊州版”的模式。

在内部成员的利益分配上,“协会”内部也有严格的规定,由祝某收取3%的费用,用于办公室的房租、电费、电话费、会计、管理人员的工资、开票等费用。

在“协会”运作的一年中,该团伙一名姓丁的犯罪嫌疑人曾自己另立车队,后被团伙的其他人员“劝说”回来,重新纳入“协会”体系中。

不过组织如此严密的一个团伙,其中的成员并没有犯罪前科。

一年“砸”了12辆车 涉案金额4万余元

据知情者透露,这个团伙的目的很明确,就是想“独霸”嵊州市旅游客运市场,对进入嵊州境内的旅游客运车辆实施撑控和调度,对不配合该“协会”指令的旅游公司和驶入嵊州境内的旅游客车以砸车、戳破轮胎等非法手段相威胁。

该“协会”成立伊始,绍兴某旅游公司的客运车辆就因为不服从该“协会”的指令,旅游客车进入嵊州后,被砸坏了车窗玻璃。该旅游客车的司机说,来砸石头的人,是开摩托车尾随而来的,到了转弯处,砸了车窗玻璃就逃走了。

今年国庆长假期间,嵊州当地某旅游公司的司机在驾驶客车于高速公路上行驶时,发现变速箱情况异常,急忙停到就近的服务区对客车进行检修。检查结果让他大吃一惊,变速箱里的齿轮油早被人为放掉。漏完油的变速箱在运行了200余公里后急剧升温,已严重损坏,如果他不加注意,继续行驶,后果不堪设想。后来被证实,这也是“协会”所为。

据警方调查,这个团伙最后一次砸车是在10月17日晚上7时左右,当时天色已暗。该市下王镇至该市城区的公路上,一辆新昌某旅游公司的车子在途经公路的一个转弯处时,司机突然发现前方路面出现了一排石头,马上决定停车去搬路面石头。当他停车后刚打开车门,突然从山坡上飞来多块石头,一时间,车门和两个车窗的玻璃都被砸碎,车厢内、座位上、过道上都是碎玻璃。在飞来的石块中,有一块还落在了车里,这块石块长约30厘米、宽18厘米、厚10厘米左右。幸好当时车上没有旅客,随车导游也没有坐在前排位置。

这起案件发生以后,该市公安部门迅速成立专案组进行侦破。

据悉,该团伙从2008年8月1日成立以来,到该市公安机关依法打击为止,累计作案14起,损坏车辆12辆,涉案总价值达4万余元。

在采访中记者了解到,嵊州当地旅游部门曾多次告诫过祝某,但他一意孤行,继续不法行为,严重扰乱了当地的旅游客车市场。

外地车见一辆砸一辆 作案都要一起去

办案民警表示,经过侦查,砸车作案基本上是由祝某、王某、陈某等三人组织的,目的就是对“不听话”的外来旅游客车进行“惩戒”。

而且“协会”各个成员为了防范各种外地旅游车进入嵊州,还对进入嵊州营业的旅游车情况进行汇总,派车队成员作案或雇人作案。

一名嫌疑人交代,决定实施砸车前,他们还在嵊州一起吃了餐饭,共同商议砸车之事。最后分工明确,嫌疑人王某提议砸玻璃,高某、陈某等车主出资1000元作为砸车的费用,陈某后来出了1000元,用于补贴砸车人或用于雇人砸车的费用,具体实施由黄某负责。

成员内部还约定,无论是谁,只要看见一辆外地旅游车到嵊州做生意就得砸一辆,只要车队成员不出车,“留守”在嵊州的话,一旦发现“目标”,必须一起去砸车作案。

最后这个团伙还发展到用戳轮胎、放机油、放变速箱油、倒猪粪等方式进行作案。

“协会”一月进账10万元 报案的旅游公司只有一家

该市一家旅游公司的老总昨日向记者表示,和“协会”合作,每次都会提心吊胆,因为他了解到这个“协会”没有正规的审批手续,属于非法性质;而且“协会”下面的车辆都是其他地方的挂靠车,如果出了交通事故,旅游公司也要承担连带责任。此外,记者还从多家旅游公司了解到,“协会”在价格方面也有点“黑”,如去上海的旅游包车,明显比其他正规的旅游客车包车贵300元左右。

但该“协会”的种种手段又让这些旅游公司十分忌惮,警方调查发现,从该“协会”成立以来的一年多时间里,约有三分之一以上的旅游客运业务让“协会”承接了。

“协会”内的一名成员表示,“协会”每辆旅游客车的平均收益在1万元左右,而且每个月“协会”的收益在10万元左右,直到被查处时,生意都十分红火。

嵊州警方在侦查中发现,“协会”不时就会以砸车相威胁,但报案的旅游公司竟然只有一家。

一名办案民警向记者表示,嵊州市许多旅游公司即使车辆被砸也选择忍气吞声,只有一家旅游公司主动报案。

嵊州当地一位旅游界业内人士称,嵊州旅游市场最近几年成长迅速,如果能有合法的民间旅游车组织将城区内的旅游车资源整合起来,规范运作,共同将市场做大做强,将会极大地促进当地旅游业的发展。(来源: 绍兴网-绍兴晚报)

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编辑:李航程
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