“舟山跨海大桥通了，去普陀山更方便了，去年五一陪父母去普陀山，错过了一班渡轮，在宁波的白峰码头足足等了2个多小时，玩得一点也不痛快。”家住市区的赵先生说，新大桥通车后，一定要再去一趟普陀山。

　　一直以来，市民去普陀山需要先到宁波白峰码头，乘坐渡轮到达舟山沈家门。从沈家门半升洞码头到达普陀山的渡轮需10分钟左右。每逢节假日，游客的不少时间都耗在了等渡轮上。新大桥开通后，宁波到沈家门可以直接通过陆路，行程大大缩短。业内人士估计，路途时间可缩短1小时左右。

　　温州汽车新城站站长金增康透露，目前新城站每天发往舟山沈家门的班车共有3趟，上午1班，下午2班，快客的价格为165元。从明天起，班车将试运行新的线路，经过新的舟山跨海大桥。目前的班次、价格暂不变，将根据试运行的结果再考虑是否调整。金增康表示：“新的大桥开通后，到舟山更方便了，过去到沈家门都要经过渡轮，如果没赶上船，就要在码头等很久，耽误不少时间。全程耗时没有一个定数。”

　　温州市国旅旅游有限公司副总经理庄郭华表示：“温州到舟山的游客基本上是去普陀山观光的，客流量一直比较稳定。旅行社时刻关注跨海大桥的通车时间，元旦将推出新线路。大桥的开通将给游客去普陀山旅游带来不少便利和亮点。”

　　温州市好日子旅游有限公司一位负责人介绍，新大桥通车后，旅行社计划从元旦起推出新的线路——乘动车、跨大桥。过去到普陀山，旅行社的汽车都是先到宁波，经车渡到达沈家门。实行新线路后，游客将乘动车先到达宁波，再经舟山跨海大桥到达沈家门。该负责人同时表示，费用不会明显下降，两天的普陀山游价格近千元。不过新大桥的开通将为乘客节省不少时间。“过去从温州到沈家门要6个多小时，现在只需三四个小时。以前需要3天游玩的行程，现在可能两天就够了。”

　　想要自驾游的市民可以驾车上甬台温高速，在宁波北出口下高速，走北外环路，在庄合线左转，从蛟川收费所上宁波连接线经跨海大桥到达舟山。

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　　小车通行费用为110元

　　据悉，政府部门已经正式批复了舟山跨海大桥的收费标准，小车的通行费用为110元。按照一辆小车坐3人计算，以前轮渡的费用是114元，相差不大。大客车的全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，总共为220元。以30人的大客车通行为例，原本轮渡需要507元，走舟山跨海大桥要便宜不少。

　　虽然试通车期间大货车还不能通行，但一旦试通车结束，正式通行大货车的价格为395元外加20元的舟山本岛通行费，总计为415元。以30吨满载的大货车计算，原本轮渡需要1220元，走跨海大桥显得十分便宜。

　　舟山跨海大桥全长约50公里，总投资超过130亿元，是国内迄今规模最大的岛陆联络工程。整个工程共由五座大桥组成，起于我国第四大岛舟山本岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，跨越五个水道和灰鳖洋，至宁波镇海登陆。这一工程，将舟山市的交通完全融入国家高速公路网络。

　　舟山作为中国唯一以群岛为主建立的地级市，共有大小岛屿1300余个，被称作“千岛之城”。其中，居住超万人的岛有11个，面积502平方公里的舟山市本岛最大，也是中国的第四大岛。

　　温州都市报