天河机场T3效果图

     新华网武汉５月９日电（记者熊金超、魏梦佳）继第二航站楼投入使用一年多之后，武汉天河机场第三航站楼暨国际航楼建设工程９日正式奠基、开工，拉开了我国加紧将武汉打造成中部航空枢纽的序幕。

    据介绍，总投资达１４６．１６亿元的第三航站楼建成，天河机场的年旅客吞吐量将达到３８００万人次，货邮吞吐量将达到４４万吨，相当于目前的３倍以上。２０１４年这一系列工程建成后，被列为全国首个综合交通枢纽研究试点城市的武汉，将成为继北京、上海、广州之后的全国第四个航空枢纽。

    按照国家有关部门的要求，天河机场修建的第二跑道将按４Ｆ级标准建设，建成国内最高等级的机场跑道。湖北省机场集团总经理韩志亮介绍说，除修建可供全球最大的客机空客Ａ３８０起降的第二跑道外，与第三航站楼同时修建的还包括停机坪、航管楼、国际货运站、停车场、航空公司办公楼等。其中，第三航站楼的总面积超过第一、第二航站楼的面积总和。

    天河机场是民航局重点打造的国际大型复合航空运输枢纽，预计２０１０年旅客流量有望突破１３００万人次，货邮吞吐量达１２万吨以上。目前，国航、南航、东航等国内三大航空公司均在汉设立基地，另有２０多家国内国外航空公司进驻武汉，使天河机场成为继首都机场之后第二个重点航空基地。

    ２００８年，第二航站楼正式启用后，已使天河机场成为我国中部最大、最先进的航空港。去年，天河机场旅客吞吐量首次突破千万大关，达到了１１３０万人次，预计近年继续以年均２０％速度增长，可望提前１０年达到两个航站楼的最大设计容量。

    2015年，可停靠全球最大客机空客A380的武汉天河机场第三航站楼(即T3)将正式动工，同时启用的还有一条新跑道。届时，武汉将成为中部地区惟一拥有三个航站楼、二条跑道的枢纽机场。