嵊籍父女：石破天惊刻红楼（下篇）

周长兴正在制作石壶

    见到周长兴老师，是不久前在上海南京东路528号8楼珍宝馆举行的周氏父女微雕·珍藏品艺术展上，记者在展馆的入口处看到了中国工艺美术大师周长兴的简介后，对老人的成就肃然起敬。在工作人员的引荐下，记者见到了这位鼎鼎大名的微雕名家。

    听说记者是从家乡来的，老人慈祥的面容中更添了一份热情，他不仅向我们介绍了自己的创作过程，还热心地为家乡的根雕大师们表演了那些隐匿在石壶中的秘密。

    曾经是“钢圈大王”

　　今年80岁的周长兴老师于1931年出生在嵊州。故乡的茂林修竹和悠扬的越调，让他至今难以忘怀。9岁那年，因家境所迫他成了一家汽车公司的童工，学的是钣金工。学徒10年中，敲薄板、中板、厚板、汽车翼子板，周长兴的活越做越好。从小吃这碗饭，他对汽车的所有部件烂熟于胸。

　　凭着这门手艺，他于1954年闯荡上海，经同乡朋友的介绍，照旧干老本行，到一家汽车维修厂做临时工，敲汽车尾气管。1957年初，上海市政府将全市的钣金工组织起来，集中到上海交通局汽车修理厂，专门修理各种各样的汽车。那时的小轿车没有国产的，全是进口的老爷车，周长兴出类拔萃，统领一个专修小轿车的小组。

　　一次偶然的机会，周长兴接到了开发钢圈的任务，攻坚了8个月后，1959年3月8日，第一只508毫米的卡车钢圈诞生了，填补了国产卡车钢圈的空白，由此，周长兴在汽车界一举闻名。1964年上海汽车钢圈厂成立，周长兴任技术组组长，这期间，他头上有了更多的光环，上海市先进工作者、上海市劳动模范……

　　随后，我国第一辆408吨重的防弹车诞生，承载这么重的车身的钢圈就是周长兴开发成功的。这以后，周长兴到上海汽车研究中心任工程师，参与了第二代上海牌轿车的试制……只可惜，如今人们只知道周长兴是微雕大师，却不知他对上海汽车工业作出过的巨大贡献。