随着我国汽车销量跃居全球第一之后，在欣喜的同时问题也随之而来，首当其冲的是因质量问题召回越来越频繁，并且已不局限于国产车，以往被认为质量出色的进口车也卷入召回漩涡，在今年上半年已有数十个品牌3万多辆进口车被召回，其中有的品牌还不止一次召回，比如斯巴鲁、凯迪拉克、标致等品牌。

　　从上面的统计表可以看出，斯巴鲁和凯迪拉克可以说是不相上下，并且6个月内都进行了两次召回，其他只有通用和吉普召回超过了1000台。而所存在问题中有些是影响行车安全的，比如凯迪拉克CTS是制动系统问题，牧马人因变速箱油温问题则可能发生自燃，都是比较严重的问题。具体问题详见后面的介绍：

 1、斯巴鲁 车型：力狮/傲虎 召回数量：9457辆 发布召回日期：2010-6-30

　　缺陷情况：方向盘卷式连接器的内部游丝电缆，其附着的润滑脂在100小时之内，受到空气湿度和温度的外界影响，润滑脂吸收空气中的水分，发生化学反应后生成强碱，在游丝电缆应力大的部位发生化学疲劳裂纹，裂纹在游丝电缆反复曲折后，最终断裂。

　　可能后果：游丝电缆断线后，可能会有安全气囊警示灯亮，喇叭不响、换档拨片无法操作、巡航操控键盘、方向盘音响键盘操控失效现象出现。