在“爬坡门”之前汉兰达疯狂的加价弥漫在全国的各个地方，火爆的程度让人相信它的加价周期一定会超越CR-V，但是随着“爬坡门”的出现，汉兰达发生了彻底的改变，几乎在一夜间从加价到了现金优惠的状态，从定位看汉兰达更多倾向于城市使用，由于车身尺寸较大的缘故在越野方面确实不会有抢眼的表现。

　　广汽丰田的汉兰达定位介于丰田的RAV4和普拉多之间，作为一款全尺寸的SUV车型，在车身外观形象、内部空间体验、舒适的驾乘感受等诸多方面都有非常不错的表现。七座的设计更是实用、灵活的功能化配置，都令这款偏重城市功能的SUV取得了极高的消费者认可程度。

　　不过在它的车身结构、驱动系统、电子配置上都没有越野方面的明显优势，基本上繁华的城市、平坦的公路才是汉兰达的最佳用武之地。??