据一份针对“双节”出游的调查显示，在有出游计划的网友中，有35%的人正在计划把中秋、年假、国庆“打包”在一起，连休16天。因此，也将带来长线游的火爆。

　　而记者从杭州各大旅行社获悉，今年的“十一”出境游报名高峰比往年提早了近一个月。受世博等因素影响，今年机位吃紧现象十分明显，不少国庆期间的欧洲线已经爆满了。有出游计划的市民，恐怕近期就要开始积极“抢位”了。

　　请6天年假，打造16天超长假期

　　根据《国务院办公厅关于2010年部分节假日安排的通知》，从9月18日至10月15日，工作日和休息日被“分割”为8个部分。

　　而不少精明的游客发现，9月22-24日的中秋假期，和10月1-7日的国庆假期之间，只需要休上6天年假，即可“打包”成为16天的一个“超长假”。

　　日前，由3000余名网友参与的去哪儿网“中秋、国庆假期旅游调查”显示，在这个“史上最零碎假期”中，有87%的网友将会外出旅行，而其中有35%的网友表示，将把中秋、年假、国庆打包，休上一个16天的大假，旅程则将超过8天。

　　不过，愿望很美好，现实中未必行得通。“我前几天，悄悄试探过人力资源主管了，基本没戏。”在杭州一家房产公司做企划的小白领小范说，“主管一开始也叫：休16天，我也想啊！我正乐着，她又丢过来一句：要是大家都跟风，那是不是干脆整个公司歇业算了？！”

　　对于16天长假的可行性，杭州不少旅行社的老总也表示，“会有这样的客人群体，但不会太多，毕竟能请得出假的是极少数。”

　　“双节”期间长线游注定火爆

　　要休成这个最长假，的确有困难。但不可否认的是，这些零散的假期，让长线游有了更多组合可能。

　　“从目前咨询报名的情况看，中秋节前后会是一个出境的小高峰，巴厘岛、普吉岛等海岛线尤其火爆。”浙江新世界国际旅行社市场部经理陈苑苑说，很多客人都打算在中秋节前后几天请年休，捎带上三天假期，因为这时候价格还没大涨，而且相对国庆人流量要少很多，所以相对更划算。

　　“调查结果显示，中秋、国庆期间，8-14天的往返机票销售涨幅最高，与去年同期相比翻了一番。同样，该时间段的酒店，也以6-13晚连住的预订量涨幅最高，同比上涨约七成。”去哪儿网副总裁戴政表示。

　　“往年竞争不过东南亚线路的澳大利亚新西兰的连线游、美国加拿大的连线游，由于行程均在12-15天，在‘双节’游的线路中反而受到了追捧。”戴政透露，“双节”期间，15天左右的超长欧洲多国连线游线路也正在陆续上线。

　　各大旅行社忙着“抢机位”

　　不过，由于长线游需求将集中爆发，届时的旅游线路和机票价格也将有不同程度上涨。去哪儿网数据显示，9月下旬直至“十一”结束，国内国际机票均将维持在较高的水平，价格比平日将上涨2成左右。

　　“从世博会开幕以来，出境游市场机位一直很紧张，很多线路都面临着有客无位的局面。”杭州海外旅游有限公司出境中心总经理赵筠筠说，暑期一直是出游旺季，再加上受世博影响，入境客人大幅增加，各大航空公司都处于运力不足的窘境。

　　以今年大热的日本游市场为例，从去年年底开始，日本航空取消了杭州去日本的航线，现在杭州飞日本的航班只有全日空一家在经营。由于日航的退出，杭州飞日本的航班量减少，而客流量却在不断上升，所以现在杭州飞日本可谓“一票难求”。目前，连从上海出发去日本的机位，也十分抢手。

　　此外，由于旅行社越早征集到客人，就能越早向航空公司预订机位，争到机位的可能性也就越大。所以，这几天杭州各大旅行社都已经纷纷开售“十一”出境游线路，比往年整整提前了一个月。

　　“国庆期间，第一批欧洲游、美国游的客人已经收团完毕了。”赵筠筠说，像日本、东南亚等地的线路价格，一般要再等上半个月才会出来。

　　此外，值得提醒，由于涉及签证的时间因素，游客报名出境长线游时，需要特别注意预留充足的签证时间，例如澳洲、欧洲等部分长线一般需要7到15个签证工作日，连游线路则需要耗时半个月以上。而抢手的线路则需要至少提前一个月以上预订。

　　叶恒珊