研讨会上展示了5种道路安全设施，包括缓冲型道路防撞垫、活动式纵向护栏、车载式防撞垫和防撞护栏端头等，有了它们的保护，道路安全系数将大大提高。

　　防撞护栏端头

　　防撞护栏端头一般安装在护栏的起始端口，是一种具有消能解体功能的设施。它有六根立柱，遇到撞击时会自动向后倒下。每根立柱之间有一段六米的护栏，这段防护栏的材质比较特别，遇到撞击时，它们会自动脱落并卷曲，这样，车子撞到正面撞到护栏时，就不会发生护栏钢筋穿进车子的惨剧了。

　　防撞垫

　　以往我们的道路会在岔口处安置一些结构简单的防撞桶，桶里装的是水或塑料泡沫，防冲撞的能力十分有限。这种防撞垫像个弹簧，每一节弹簧装的是类似轮胎的橡胶物质，周围用轻便的合金材质连接，具有很好的吸能效果，正面相撞能够吸收撞击力，侧面撞击能有效改变撞击力度。这种防撞垫目前已安装在申嘉湖杭的绕城公路崇贤出口处。

　　车载式防撞垫

　　车载式防撞垫的原理与上述防撞垫相同，但是用来装在工程运输车后面，与车同宽，可以有效避免小车追尾的伤亡发生。

　　景观木制护栏

　　国外有许多公路的防护栏用的是木制护栏，根据力学原理，木头能够更好的阻挡和化解撞击力。但是这也将大量耗费木材，并不是环保之举。

　　夏方庆表示，这种木质护栏美观，放在景区很不错，他建议，“我们可以使用普通的护栏作芯，外面贴木制贴片，效果一样美观，还低碳环保。”

　　可变式潮汐车道

　　为缓解上下班高峰的交通拥堵，杭州有些路段使用了潮汐车道。

　　更先进的就是这种可变式潮汐车道，它与普通护栏一样有较强的防撞功能，而且它是用一辆长着“钳子”的车子来移动的，速度能达到每20分钟移动1600米。