雨燕这款车大家应该再熟悉不过了，体型肥胖但却一点也不“笨”，有相对宽敞的车内空间和实用的配置，而且还挺讲究驾驶的感觉；再者不高的售价和售后保养便宜，因此我觉得如果你想要一款比较有驾驶乐趣的家用车的话，雨燕应该是一个不错的选择。

圆滑滑的外观造型使雨燕看上去有点“笨”和可爱的感觉，但这样的设计也不乏流线型，因此整车看上去你也很难找到一根笔直的线条。前大灯为不规则的四边形，活像两个炯炯有神的大眼睛，佩戴着铃木家族标志的前中央格栅也是十分精致。

进入雨燕车内的第一感觉就是简洁，布局清晰。中控台与外型一样，保持了很好的圆滑设计，在车内可以看到很多圆润的曲线，而全黑的中控台设计在不乏年轻时尚感的同时也比较有亲和感，年轻人应该会比较喜欢这样的设计。

　　它的座椅包裹分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。

　　1.5L车型备配了M15A全铝发动机，具有VVT连续可变气门正时技术，最大功率为76kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4000rpm，相对1.3L发动机来说也是一个明显的性能提升，而在日常驾驶时这款发动机的动力表现是比较令人满意的。它整体给人的驾驶感受是轻松、灵活。面对转弯或并线时，雨燕会给人紧凑、跟随性好的感觉，车身整体性不错。

　　1.5L雨燕的手动变速箱挡位清晰、行程偏短，配合行程也偏短的离合器在激烈驾驶的时候表现得干净、利落。只是行程偏短的离合器相对新手来说需要一定的时间去适应，不过等你稍有适应的时候你也会尝到一定的甜头。在挂3-4挡的时候，它挡拉行程偏短的优势便会展现出来，再加上挡位的吸引准确，因此你只需轻轻一推/拉便可以挂上挡了。这相对于1.3L车型的手动挡来说，挡拉的清晰度和操控感也是有了一个明显的提高。

　　1.5L雨燕悬挂的韧性和反馈表现都不错，调校偏于硬朗型。日常驾驶面对转弯和变线的时候，它可以为你提供不错的支撑性的同时把那些令人细碎的路感去掉。

　　雨燕1.5L发动机与5挡手动变速箱在早前的0-100km/h的加速测试里面的成绩是11.1秒，这个加速成绩在同级车里面处于中上水平。不过在100～0公里的刹车测试中，该车的ABS介入并不过分直接，感觉两头的刹车力度明显，而中段的力度偏弱，最终在连续几组刹车测试后，它的最好成绩仅为42.9米。