● 改款蒙迪欧-致胜 车型变化:中期改款,外观小改(加入LED灯)、动力是最大亮点
从今年年中开始,关于福特蒙迪欧的海内外新车就成为了我们关注的新热点。动力系统的革新和外观的升级,让这款中型车迎来了全新的生命周期。与海外相同,国产的蒙迪欧-致胜车型首先将迎来的是发动机的更新,而真正的改款蒙迪欧将在明年亮相。
『海外2011蒙迪欧』
在海外蒙迪欧车型变化有:前脸、尾灯、内饰均进行调整(属于Mondeo车型的中期改款);追加240马力版本的2.0T发动机。而根据我们频繁曝光的国内谍照来看,国产蒙迪欧致胜将和海外改款相同。
『国内曝光的改款蒙迪欧』
2011款蒙迪欧拥有更大的下部进气隔栅,它能够调整进气气流控制冷却温度,减少乱流和风阻。同时在雾灯的上部还增加了全新的LED日间行车灯。此外,新车的尾灯和内饰也进行了相应的调整。
『Ecoboost四缸发动机+Powershift双离合变速器是最大竞争力』
更大的变化来自动力系统。之前在老款蒙迪欧车型上发布的2.0L Ecoboost发动机(203马力)在新款车型上推出了更高输出的版本——240马力。这款发动机的二氧化碳排放量为每公里179g,油耗水平相比之前使用的V6发动机减少20%。新发动机使用后,蒙迪欧-致胜将成为国产中型车行列里动力最大的车型。
前景展望:曾被寄予厚望的国产蒙迪欧-致胜,在销量上没能展现出应有的水准,而动力不足成了蒙迪欧-致胜最大的短板。此番改款,弥补了这一弱点,相信如果以合理的价格入市,新蒙迪欧-致胜将会受到很多消费者的喜爱。