昨日凌晨开始，发改委上调了国内成品油零售价，天津93号汽油涨至6.58元/升，追平今年4月14日调价时的历史最高值。发改委透露，力争在年内出台更透明的成品油价形成机制。对此，曾参与成品油定价机制制定的能源经济学家、厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，现有定价机制22天的周期较长，不利于与国际油价接轨，新机制的调价周期应缩短至10至14天，可以尝试在国家设定框架内自动调整的方式。

 　　记者调查 　　仍有个别加油站未调价

　　昨天是调价首日，与往常涨价后依然大打促销牌不同，壳牌小王庄加油站和西青道加油站严守6.58元/升的国家最高上限，只有常规的赠法拉利车模活动。记者在采访中了解到，市内六区绝大多数加油站均将93号汽油零售价调至6.58元/升，但仍有个别加油站反应滞后。

　　昨日下午，记者在南开区长江道环宇联合加油站看到，93号汽油为6.20元/升。“我们现在的价格还是以前的促销价，可能这两天就会涨。”该加油站工作人员表示，具体涨价时间要听公司通知。由于该加油站油价较上限便宜0.38元/升，吸引来不少车主。

“现在各大加油站都不敢促销，原因还是批发价过高，促销没有利润空间。”某民营加油站负责人张先生表示，目前包括天津在内的全国大部分地区，成品油批发价都涨至较高水平。目前，不少加油站已完成全年销售任务，不再需要通过价格战冲销量，预计促销幅度将慢慢减小。

　　发改委价格司有关负责人昨日表示，新的成品油价形成机制力争年内出台。林伯强认为，现在并不是调整成品油定价机制的好时机。“如果年内调整，有可能加剧国内成品油价上涨频率。”林伯强说，目前成品油定价机制存在的主要问题还是22天的调价周期较长，对国际油价的反应不灵敏。“我国石油约53%靠进口，不得不根据国际原油价格变化来调整国内价格。缩短周期有利于公众习惯于成品油价调整，理想周期是10至14天。”

　　林伯强表示：“我觉得可以尝试自动调整机制，一旦触发便调价。当然，发改委可设定一个可控范围，例如当国际油价在40美元至130美元时不会干预，超出这个范围时再根据实际情况调整。新的成品油价机制形成后，将有利于我国油价更加紧密地与国际接轨，增大透明度，不用像现在这样饱受质疑。”