在中高级车营销方面缺乏成功案例的北京现代这次要面对新的挑战了！明年上半年，北京现代将引入新款索纳塔YF，这款全新现代中高级车能否在中国市场取得成功，将决定北现在中高级车市场的成败。

实际上，国人对现代索纳塔车型并不陌生，现在北京大街在跑的索纳塔出租车，就是索纳塔车型的第四代产品，之后北京现代相继推出第五代索纳塔NF御翔，以及改款的索纳塔NFC领翔，尽管这些产品在欧洲口碑胜佳，但是无奈中国消费者并不十分认账，销量一直落后于同类车型，这让不少包括北现高层都认为，现代是不是仍然存在品牌的短板。

这次北京现代即将引进的全新索纳塔YF已经是第6代产品，是现代集团在欧洲最为成功的车型，投产北京现代以后，如果销量仍然表现平平，北京现代在中高级车市场将一败涂地，因此可想而知，北京现代营销部门将面临巨大的压力。

实际上，在I30之后，北现一直采用的“以老带新”销售策略，唯独在开发出全新中级车名驭和领翔一起形成新的产品组合的时候，并没有能拉动领翔的销售，究其原因，北京现代一直把中高级车型索纳塔定位为一款公私兼顾商务车，这种有悖于中国车市的产品定位让索纳塔很是“尴尬”。

参考目前的领翔价格，新款索纳塔YF上市后定价不会曲高和寡，而是将低端车型价格锁定17万元以内，直接和目前市场的凯美瑞、雅阁展开厮杀！(何登峰)