上汽荣威550

发动机排量/变速箱	工信部油耗L/100km	网友平均油耗L/100km
1.8L MT	8.3	10.1
1.8L AT	9.5	10.8
1.8T MT	8.5	8.7
1.8T AT	9.0	15.2

优点：数字化程度高、做工优良，空间有优势 缺点：A柱挡视线，数字化实用性不高，动力与主流涡轮增压发动机比还有差距 最近六个月销量：

　　上汽荣威550目前有1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机两种动力系统，按照动力和配置的不同共有11款车型。其中有1.8MT启逸版、1.8AT启臻版、1.8T MT品逸版、品臻版和品仕版共5款车型配备了“外后视镜加热”功能。

　　荣威550车长4624mm，宽1827mm、高1480mm，从车身尺寸上看属于紧凑级车范围，但其轴距达到2705mm，已经跨入B级车的范畴，是一辆典型的跨级车型。虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。

　　荣威550在设计上尽量不参照或模仿现有车型，但是在一些不可避免的细节上借鉴或结合优秀的先例也是不可或缺的。例如，位于中控台左侧的灯光控制旋钮，简洁、清晰、很像德国车的风格。另外，车门内侧的拉扣设与这一代的保时捷911(997)的门内拉扣很相似，黑底银色的效果非常显眼。

　　有2705mm的轴距撑腰，荣威550的空间即使与同价格区间中“身材最大”的景程相比也并不逊色。前排的腿部空间自然不比多说，头部空间也不错，而后排更是相当的宽裕。长轴距并没有影响荣威550的后备箱空间，整个后备箱的容积达到452L，可以4：6放倒的座椅更是加大了550的后备箱深度。美中不足的是其后备箱开口比较小，在放一些比较宽的物品的时候会受到一些影响。

　　荣威550提供1.8L自然吸气及1.8T涡轮增压两款发动机供消费者选择。其中1.8L发动机的最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩为170Nm/4800rpm。而1.8T发动机的最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。1.8L发动机足以满足日常需求，但是对于荣威550这样一款极富运动感的车型来说，涡轮增压发动机无疑是更加合适的选择。

　　荣威550车长4624mm，宽1827mm、高1480mm，从车身尺寸上看属于紧凑级车范围，但其轴距达到2705mm，已经跨入B级车的范畴，是一辆典型的跨级车型。虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。

　　荣威550在设计上尽量不参照或模仿现有车型，但是在一些不可避免的细节上借鉴或结合优秀的先例也是不可或缺的。例如，位于中控台左侧的灯光控制旋钮，简洁、清晰、很像德国车的风格。另外，车门内侧的拉扣设与这一代的保时捷911(997)的门内拉扣很相似，黑底银色的效果非常显眼。

　　有2705mm的轴距撑腰，荣威550的空间即使与同价格区间中“身材最大”的景程相比也并不逊色。前排的腿部空间自然不比多说，头部空间也不错，而后排更是相当的宽裕。长轴距并没有影响荣威550的后备箱空间，整个后备箱的容积达到452L，可以4：6放倒的座椅更是加大了550的后备箱深度。美中不足的是其后备箱开口比较小，在放一些比较宽的物品的时候会受到一些影响。

　　荣威550提供1.8L自然吸气及1.8T涡轮增压两款发动机供消费者选择。其中1.8L发动机的最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩为170Nm/4800rpm。而1.8T发动机的最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。1.8L发动机足以满足日常需求，但是对于荣威550这样一款极富运动感的车型来说，涡轮增压发动机无疑是更加合适的选择。

　　保养方面，荣威550享受厂家提供的三年或8万公里整车质保，经销商建议车友在行驶3000公里左右时进行首次保养。常规保养周期为5000公里一次，小保养(更换机油、机滤等)加工时、材料费的价格在300元左右，大保养费用试根据具体的车辆行驶情况而定。

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