新A6的轴距为2910mm，这个数据已经接近A6L的2945mm了，如果将来国产的话，肯定还会加长，因为同级别车型的轴距已经逾过了3米，奥迪是最会利用后排空间来讨好国内消费者的，在该级别中也是第一个这样做的，看惯了加长版车型再来看原版，那小一号的后门甚至有些看不适应了。

　　新A6的侧面与现款造型的区别不算大，但它刻意加强了侧面的腰线，改动虽小，但力量感增色不少。该车共有三款轮毂，造型上都是带着十足运动范儿，与车身风格搭配的效果不错，将来的S-line版本还将升级为18英寸的轮毂，看起来更加霸气。

　　既然车头变得那么动感，尾部自然得要协调地呼应整体风格，新款奥迪A6的车尾告别了枯燥的平板造型而变得富有立体感，灯组也由原来的方方正正变为现在更加活泼的样式，或许活泼这个词对于行政级车来说并不合适，但它至少看起来不那么死板而多了一份灵性。