2010年汽车出口呈现逐步恢复态势。据中汽协对汽车整车企业出口的统计，2010年汽车出口54.49万辆，同比增长63.94%。由于国际经济仍没有恢复到金融危机前，汽车出口还没有回到危机前水平。2010年与2008年比较，出口下降11.83%。

　　顾翔华认为，2011年我国宏观经济仍将快速发展，城乡居民生活水平稳步提高，城镇化、工业化进程加快，我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势，预计全年汽车市场还会有10%-15%的增长。

　　但另一方面，购置税优惠等多项鼓励消费政策已经退出，北京限购政策对其他大城市可能产生示范效应，这些不利因素以及可能出现的不确定因素，将对2011年我国汽车工业的发展带来诸多影响。

　　“加快产业结构调整，鼓励和发展小排量、节能环保汽车，应成为今后我国汽车工业发展的主基调。”顾翔华认为。