作为丰田的旗舰车型，皇冠轿车在上世纪八十年代就已经进入中国市场，因此在品牌知名度上它有着很大的优势。皇冠外形设计华贵、庄重，非常符合东方人的审美观，车身设计从各个角度看去都非常协调。目前皇冠在全国市场上优惠比较可观，最高可以让利4万元，车源供应上也非常充足，基本无需预订。

　　新一代的皇冠除了被加长成为一大卖点之外，丰田此次还在皇冠身上使用了许多以前只用在雷克萨斯上面的新技术，诸如智能钥匙与一键式启动系统、AFS自适应照明系统、左右独立式空调、等离子发生器、超声波入侵传感器等十多项先进装备，整体舒适性得到不同程度的的提高，丰富豪华的配置更显皇冠尊贵风范。

　　新皇冠第一年的全保费用大概在9000元左右，整车质享受保期3年或10万公里，首保在行驶3500-5000公里的时候，到4S店免费保养，之后每5000公里做一次常规保养，小保养费用在600元左右，大保养需要更换机油三滤建议每10000公里进行一次，费用大概在1000元左右。

　　总结：

　　从2010年各级别的热销车型上看，自主品牌入驻了4款，其中QQ3、比亚迪F0、夏利3款在过去的几年中销量一直名列前茅，值得赞扬。不过遗憾的是，在紧凑级以上的热销车型中，自主品牌相比于合资车型还有很大的差距。此外，2010年的车市行情相比往年也比较“病态”，似乎在整个一年中都没有出现车市冷淡的现象，不少热销车型的产能不足，也使得大批准备在年底出手的消费者推迟了购买。