加价或排队车型：宝马5系Li
售价：41.86～79.16万
行情：订车后，等待3～6个月
在国内的中大型车市场上，奥迪A6L在中国强大的品牌号召力很难有对手可以超越，但面对国内企业或私营老板来说，奥迪品牌的含金量已经不能满足他们彰显个人品味的需求，各大高端品牌恰恰看好了这块市场，也纷纷推出了自己品牌旗下针对国内市场的加长车型。
宝马之前推出的5系车型在加长轴距之后，销量得到了大幅提升。这次厂家在国内推出全新一代车型之前就已经完成了加长设计。加长几乎成为了国产中大型车的生存之道，就连一向追求操控和驾驶乐趣的宝马也未能免俗。
市场上良好的反映提升了宝马新5系的销量，但想拥有它也同样需要我们漫长的等待，少则3、4个月，多则可以超过半年。由于该市场可供消费者选择的范围并不大，所以很多消费者只能选择了等待。
车型： 凯迪拉克赛威
加价或排队： 等3～6个月 - -
优惠幅度： 无 到店面议 无
现车情况 无 2.0T精英版和豪华版有现车 3.0L部分车型有现车 黑色偏多 大部分车型有现车 黑色和银色偏多
替代车型：凯迪拉克SLS赛威
售价：38.88～69.80万
替代理由：拥有宽敞的乘坐空间，价格更低，配置也更加丰富
凯迪拉克SLS赛威的推出，让更多想选择一款大气稳重豪华车消费者多了一个新的选择。赛威棱角分明钻石切割的设计理念与其它圆润流线型的车身设计形成了鲜明的对比，视觉上赛威给人更加霸气的感觉。我们已经对车身圆润的设计风格很是习惯之后，赛威的出现肯定会吸引众人的眼球，而它的主人也将成为大家关注的焦点。
赛威的轴距达到了3057mm，虽没能超过宝马5系加长之后的轴距长度，但在同级别市场中也是名列前茅了。空间表现用宽敞已经不能形容其舒适的程度，再加上该车型上的丰富配置，完全可以给车主带来更加奢华的享受。
赛威2.0T行政版的售价与宝马523Li豪华的售价最为接近，但在配置上赛威2.0T行政版更具有豪华车的气质。行政版在经销商处暂时还无法提供现车，不过，即使是价格低了5万元的精英版，在配置上也较宝马523Li更加丰富。后排独立空调、侧面和后面的遮阳帘的配备，使后排乘客的乘坐感受更加舒适。
赛威2.0T搭载的是一台具有缸内直喷和涡轮增压技术的发动机，其最大功率达到了193kW(262马力)，最大扭矩可以达到360N·m。升功率达到了96.5kW，在同级别的车型中，赛威2.0T的发动机表现相当突出。6速手自一体变速箱的使用，既可以保证车辆行驶的平顺性，也提升了发动机的燃油经济性。
凯迪拉克，百年来在汽车行业创造了无数个第一，可以说凯迪拉克的历史代表了美系豪华车的历史。不过在中国这个品牌在人们的印象中，仍然是应该拥有宽大的车身、蒙皮的车顶和柔软的悬架，而当面对全新的凯迪拉克SLS赛威时，可能还有部分的消费者无法适应它的转变。对于这部分消费者来说还可以有另一个选择，那就是奔驰E级。
替代车型：北京奔驰E级
售价：46.50～71.00万元
替代理由：更加奢华乘坐空间以及上乘的品质
说到了宝马，必然要说到与它针锋相对的劲敌——奔驰。奔驰落户国内后，一马当先的便是主打商务用车的E级轿车，但之前它与宝马上一代5系出现了同样的困扰，就是不够宽裕的后排空间。宝马针对市场将老款5系加长，赢回了一些市场份额，而奔驰一直等到了全新一代车型的推出，才将加长车型带进了国内中大型车市场。
奔驰，这个品牌在国人的心目中就是豪华车的代名词，这次奔驰E级的推出无论从价格还是空间，都对宝马5系造成了不小的威胁。在上周，奔驰还推出了奔驰E200L优雅型，其46.5万元的售价也让这个豪华品牌表现出了一些性价比的优势。
进入国内的奔驰E级被加长了140mm，轴距达到了3014mm，更长的轴距给奔驰E系带来了更加宽敞的后排空间，提高了后排乘客的舒适程度。身高185cm的体验者坐在后排，腿部空间可以达到近三拳，如此的表现已经和奔驰S级轿车相媲美了。
奔驰E200L优雅型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机，最大输出功率为135kW(184马力)，最大输出扭矩达到了270N·m。与之配合的是一台5速手自一体变速箱，虽然在档位上不如同级别的其它对手，但该变速箱的平顺性表现非常好。奔驰E260L的动力配置上与之完全相同，只是通过了不同的调校，让后者的动力输出更加强劲一些。不过针对购买它的消费者来说，动力上的提升远远不如自身品牌的定位、宽敞的乘坐空间以及较低的价格更有吸引力。
奔驰E200L优雅型相比同级别的宝马5系车型，在价格上不但低了2万多元，配置反而更加丰富。虽然这两款车型在发动机的配备上有所差距，但作为一款主打舒适和乘坐感受的车型，它们的车主绝对不会在乎百公里加速能快上几秒，在某些场合是否能让自己更有面子才是车主最关注的，奔驰E200L在这方面完全符合了这个阶层消费者的需求。
面对宝马5系没有现车的状况，奔驰E级轿车的多款配置都提供了充足的现车，在颜色的选择上除了黑色，消费者还可以选择较为大众化的银色。
小结：
针对国内中大型车市场，凯迪拉克推出的赛威2.0T弥补了该品牌在售价40万级别中的车型。除了顶配的行政版没有现车外，精英版和豪华版均可以保证现车的供应，并且部分经销商还可以给出优惠。奔驰E级作为宝马5系最有力的竞争对手，在销售的表现上感觉比宝马更加重视自己未来的市场，虽然价格上没有任何优惠的余地，但在保证现车供应的同时还可提供大众化颜色的选择。如果您想购买一辆中大型车，又不愿意选择遥遥无期的等待，不妨考虑一下凯迪拉克SLS赛威和奔驰E级轿车。