22岁的年轻小伙子，终日漂流在曹娥江上，他能为两岸群众担当起“船老大”的重任吗？枯燥又乏味的生活，会让这位年轻人厌倦吗？无论烈日炎炎还是寒风凛冽，三界镇白沙村的吴铁军正书写着——

    曹娥江上的“青春答卷”

　　3米、2米、1米，收油、刹车、靠岸、搭板……这样的动作，22岁的吴铁军每天在曹娥江上要重复上百次。无风无浪睡在船上，台风大雨来了更不敢离开半步。一天24小时，吴铁军却至少有20个小时待在船上。

　　“哒哒哒”，渡船驶来，一张年轻的脸映入眼帘，我们跳上船，亲身体验22岁“船老大”的渡船生活。

　　虽历经风吹日晒，但在这条长11米的船上，仍可辨识出一串电话号码159……，这是吴铁军为方便两岸群众而特意写上的。船的两侧绑有救生圈，“总共31只，一个都不能少，这是必要的安全保障。”一脸腼腆的吴铁军开始与我们交谈。

　　提到安全，有一件事令吴铁军记忆犹新。每周五下午，在白沙村读书的孩子们都要坐船回家，可总有一些调皮的学生趴在船的护栏上蹦上蹦下。“这是极大的安全隐患，前些时候湖南邵阳发生的翻船事故给我的启示很大。我去劝说孩子们，可他们根本不听。”后来吴铁军找到该校的校长，经过协调，现在每周放学，都会有老师亲自将学生送上船并叮嘱他们要注意安全。

　　从船头晃晃悠悠来到吴铁军工作、休息的地方。说是“工作室”，其实就是仅能放下一台发动机和容纳一个驾驶员座位的半封闭场所；说是“休息室”，其实就是仅容得下一张单人木床的小铁皮屋子，大概三四个平方左右，一个40瓦的电灯泡是这里唯一的“电器”。

　　一小时，两小时……不知过了多久，对曹娥江两岸青山绿水的沉醉，已被江风吹得只剩下星星点点。“轰轰”的发动机震得脚底发麻，浓烈的柴油味呛得人直咳嗽，长时间受江风的吹袭，眼睛又红又肿，直流眼泪。不到一天时间的亲身体验，我们体味到了“船老大”的艰辛。

　　擦擦黝黑的脸颊，揉揉有些通红的双眼，吴铁军却笑着说：“习惯了就好。江上风大，刚来时确实很难适应。皮肤吹得疼，眼睛也很干涩。夏天钢板晒得烫手，船舱里的温度能达到四十多度。冬天里寒冷的江风吹得脸和手似刀割般的疼痛……” 

　　这不算最辛苦的。今年8月6日的台风“梅花”，对初出茅庐的吴铁军来说是一次挑战。那晚7点多钟，狂风暴雨袭击江面，为确保渡船的安全，吴铁军将它提前停靠在岸边，一直守护到次日凌晨3点，清晨5点钟照常起床摆渡。“方便老百姓是我的工作。”一句朴实得无法再朴实的话，概括了一夜的劳累。

　　“铁军，这一承包就是1000多个日日夜夜，可不是一两个月，你想好了吗？”今年年初，母亲认真地看着儿子问。“有人说我坚持不过一个月，我偏要证明给他们看，我们这一代年轻人也是可以吃苦耐劳的。”从年初承包至今，已将近一年了，吴铁军倔强地用自己的行动诠释着他们这一代人的精神。

　　从曹娥江的这边摆渡到对岸，需要十来分钟的时间，收取的票价仅1.5元。清晨5点至晚上6点是规定的工作时间，可是两岸涉及渡江的群众有上万人，不论是深夜还是凌晨，只要群众有需求，即使是一个乘客也要摆渡，这是吴铁军最简单的服务理念。

　　夜幕下，船已靠岸，但也许下一分钟，一个电话，一声呼喊，吴铁军又要出船了……