右转绿灯常亮，你认为呢？

    近日，记者从市交警部门了解到，市区交通信号灯由于使用年限到期，部分已经损坏，很多路口原先设计的计时方式也已无法满足快速增长的机动车辆通行。为此，市交警部门将对市区几个主要路口的信号灯进行改造，并重新设计各方向通行时间，而时间的设置需要考虑多方因素，如右转绿灯常亮的问题。

　　右转绿灯常亮，这样的设置在大城市并不鲜见，但在我们嵊州这样的小城市是否可行？市民对此又是持何种态度？记者随机采访了一些市民。 

　　大部分被采访驾驶人 持赞同意见 

　　“右转绿灯常亮，这个想法非常好啊。”拥有私家车的市民王先生听到记者描述的这一情况，当即表示赞同。王先生说，自己在市区北直街、官河路等几条车流量非常大的道路开车时，由于直行车道和右转车道重叠，经常会引起车辆排长队的情况。“如果右转绿灯常亮，我们就可以不用花很长时间与直行车辆挤在一个车道上等绿灯了。”王先生坦言，右转绿灯常亮能缓解很大的交通压力。 

　　“对于我们出租车司机而言，时间就是金钱。”一位开了 7 年出租车的老司机在接受记者采访时，对右转绿灯常亮可谓 100% 赞成。“右转不影响交通，可行性非常大。”出租车司机大都觉得这样的设置能省去不少时间，在市区跑一趟能快很多。 

　　被采访的行人   有不同意见 

　　“如果右转绿灯常亮了，那会不会影响人行横道上行人的通行？”住在城西、每天都要走路到城北艇湖森林公园锻炼的曹阿姨说，原先有红绿灯的限制，行人走人行横道的时候是没有机动车右转的，如果右转绿灯常亮，那是先让机动车走，还是先让行人走呢？

　　“我觉得交警部门还是要慎重考虑，不能只顾机动车的利益。”曹阿姨还说，如果右转的车辆能在看到行人通行时，非常自觉地等待，那右转绿灯常亮的设想倒也不错。 

　　“我觉得右转绿灯常亮比较适合开发区和一些人流量不怎么大的路口。”在某机关单位上班的小汪认为，按照她开车的习惯，右转时车速最慢也有近 20码 。“如果是一些车技好的男生，速度肯定会比我快很多。”小汪说，在市区一些人流量大的路口，若设置右转绿灯常亮，肯定不合适。“在开发区和一些人流量不怎么大的路口，倒可以起到提高车辆通行、缓解交通压力的作用。” 

　　交警大队将广泛征求多方意见 

　　“右转绿灯常亮，对机动车肯定是便捷了不少，但必须是在不损害行人通行利益的前提下。对一些过往行人较多、车流量大的路口，右转绿灯常亮肯定是不妥的。”市交警大队副教导员郭叶飞告诉记者，不少市民已向交警部门提出了很多宝贵的意见和建议，这对开展工作帮助很大。

　　郭叶飞最后说：“接下来，我们还将多方征求意见，并实地蹲点调研，让交通信号灯设置更加合理，真正达到缓解交通压力的目的。”