【关键词】主要道路 交通拥堵

　　【提案人】魏钢委员

　　【背景】

　　据有关资料显示，我市目前已拥有机动车12.8万辆，且每年新增近万辆，加上外来人员和外来车辆的数量，我市主要道路的交通流量不断上升，导致现有的路桥建设跟不上。老城区虽有“三纵三横”的主干路网结构，却因市场、商店、银行、学校、医院、住宅小区、企事业单位等相对高度集中，使车辆通行、停放成饱和状态。少数驾驶人缺乏文明交通意识，随意调头、停车、上下客等违规行为时有发生，一些非机动车驾驶人、人力三轮车、电瓶三轮车、机动三轮车随意穿插机动车道，再加上一些交通设施的不合理性，导致市区的主要道路拥堵严重。

　　【建议】

　　政府在城市总体规划上应考虑交通规划与社会发展相适应，特别是道路和交通设施建设要加大投入力度；老城区的主要交通通道，以缩小人行道来增加行车道；引进先进的交叉路口布局方案和交通设施的设置办法，对拥堵路段或路口进行逐步改造，缓解通行压力；建议老国商与中国银行门口建造天桥，把横穿的行人流向上分流；在东桥北端设置中央护栏至文星东路口，使车辆不能在中间调头。在“三纵三横”的“横”字上做文章，现在市区交通压力最大在南北走向，建议城中路、剡城路、越秀路等路段缩小绿化带和行人道，增加行车道，车辆往东西方向分流。最直接最有效方法建议：上下班高峰单双号分流，既节能环保，又缓解上下班高峰拥堵局面。