6月5日，从事航运11年的船老大王书根驾驶船只在曹娥江嵊州航道航行时，高兴地表示，过去，由于通航条件受限，只能常年在外地跑船，一年都难得回一次家，更别说可以开大船回家。如今航道改善了，他又能回到家乡的航道上经营水上运输了。

　　嵊州市港航管理部门一位姓金的领导告诉记者，随着曹娥江航道条件的改善，大吨位船舶已重回曹娥江嵊州段开展水上运输，其中最大的船舶实载400吨左右。

　　据了解，过去由于受曹娥江通航条件影响，船舶出不去进不来，严重影响了嵊州水运发展。

　　近几年来，嵊州港航部门积极与上虞港航部门协调，并向上级部门争取资金。去年，完成了清风桥至上浦闸航道的测量工作，今年在做好清风桥至上浦闸航道疏浚养护整治工程设计方案的基础上，对航道进行有效疏浚，近三年来，共投入各类资金150万元。

　　今年该市将继续对曹娥江嵊州段进行整治，以有效提升曹娥江嵊州段航道等级。

　　据悉，近年来嵊州市大吨位船舶发展较快，2011年已拥有船舶62艘。今后，随着航道等级的逐步提高，嵊州航运将迎来发展良机。