嵊州行政、文化中心等集聚于此，新城市中心呼之欲出

　　嵊新如何组团发展，两地市民或未必清楚。在采访嵊州城南新区市政工程中，我们找到了一个思路：嵊新要融合，经济繁荣区域就要连成一片。而在新昌和嵊州之间，恰恰有这样一片待开发的热土——嵊州城南新区，它的崛起将真正将嵊州新昌牢牢联系在一起。

　　一桥飞架，嵊州新老城区更近了

　　摊开嵊州市地图，你会发现嵊州城南新区是一个特殊的区块。从地图上看，如果新区的西北角能有一座桥与老城区西南角相连，那么，很多从104国道和上三线进入嵊州的车辆，要到老城区就更近了。让人欣慰的是，这一设想很快就变成了现实。这便是南马路桥的来历。

　　根据规划，南马路桥北起嵊州市区东南路与富豪路交叉口，南连环城南路，全线长1106米。桥梁总长690米，其中主桥长260米，宽28米。

　　工程指挥部负责人告诉记者，这座桥最大的特色是4个V型的桥墩。“这种桥墩，在省内仅有两例，嵊州便占其中之一。”不过，相比这种造型上的特色，这位负责人更侧重的是这座桥给整个嵊州带来的意义。“这座桥通车后，嵊州新老城区之间的交通压力将大大缓解，以往需要通过嵊州大桥和东桥通行的车辆，将从这座桥上分流。嵊州城区的交通拥堵也将大大缓解。”

　　嵊新组团发展的示范区

　　南马路桥工程只是嵊州城南新区众多市政工程之一。

　　在规划中，这些市政工程的建设也只是带了个头，更多的还在后面。

　　据悉，在城南新区划定之初，政府已经确定将行政中心、文化中心和大型商业金融中心、专业市场及物流中心全都集中到这个区块。

　　在嵊州市政府看来，嵊州行政中心、文化中心的搬迁，有利于土地升值和人气集聚。而大型商业金融中心和专业市场及物流中心设置在城南新区，有助于让城南新区成为新的嵊州市中心。

　　城南新区市政工程更重要的意义，还不仅仅在于嵊州本身，而在于嵊州、新昌两地的发展。嵊州与新昌老城区均囿于周围山体，城市空间无法大面积拓展，而城南新区拥有较为广阔的发展空间。从嵊新城镇组群功能结构上看，城南新区不仅有基础，也有机遇形成区域性的城市中心。

　　嵊新两地的政府人士都认为，“嵊新组合城市是未来嵊新地区城市建设过程中的必然趋势，而城南新区位于嵊州和新昌城市空间的交接地带和交通咽喉，在远景规划的嵊新城市中心区尚未建设实施的情况下，可通过城南新城市中心作为近中期嵊新组团的一个示范区域，发挥其沟通两城、服务两地的重要作用。【来源：天天商报】