公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起正式实施。随着期限的日益临近，不少准备考驾照的学员有些“抓狂”，他们都在问，是不是明年的驾考考试更难了？

　　为此，记者专程到市车管所作了咨询，车管所所长戚小燕告诉记者，与往年相比，2013年1月1日起开始施行的驾考考试要求更高了，尤其是大中型客货车，难度上升了不少。

　　二次理论考试  增加“科目四”

　　新规实施后，原科目一(即理论)考试将拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，放在学员科目二(即场地)技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶常识，作为科目三(即路考)中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行，也就是网上所说的“科目四”。

　　戚小燕表示，学员考科目一时，基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识。待学员考完科目三路考后，对驾驶操作有了直观认识，此时再考试安全文明驾驶常识，并增加了违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识等内容，可使学员结合驾驶培训考试经历加深理解和应用。

　　小型汽车 科目二考试

　　项目减少 更注重实用性

　　为增强考试的针对性和实用性，新规定对小型汽车考试项目进行了调整。

　　原先规定小型汽车科目二训练项目有桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车等10个项目，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。

　　新规简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求，同时将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至科目三驾驶考试中，并取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。

　　调整后科目二训练和考试均为5项，坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。值得一提的是，科目二考试中，将用施划标线替换现有的标杆，难度有所上升，但更贴近实际，实用性更高。

　　小型汽车 科目三考试  项目增加里程数增长

　　目前，科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

　　新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。

　　戚小燕介绍，新增的三个项目，是为了考核学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。小型汽车的考试距离由行车电脑控制，考试里程不得少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取不少于20%的考生进行夜间考试。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。

　　大中型客货车  考试难度提高

　　对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

　　调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里，牵引车和大型货车不少于10公里。

　　新规对大中型客货车加大记分处罚力度的同时，对造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请驾驶证；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

　　新驾员发生死亡事故  倒查发证民警责任

　　新规中明确规定，为确保驾驶人考试质量，对三年内驾龄驾驶人发生一次有人员死亡的交通事故且负主要以上责任的，相关部门须倒查考试发证民警的责任。也就是说，发证民警不仅要为驾考学员负责，也要为自己负责了。鉴于此，考试的审核力度自然会加强，确保驾驶人技术过关才予以通过。

　　综上所述，新驾考比以往更难的说法并非空穴来风。从各科目的改变中，可以看出，驾考难度和针对性都有不同程度的提升。这不仅是对驾驶员本身负责，更是对广大交通参与者的负责，它可以有效减少“马路杀手”的出现，提高驾驶员的素质水平，从而确保道路交通安全系数的提高。