劝导人：朱莉新时间：7月16日上午

　　感言：汽车能做到规范行驶，是因为有交通法规重罚。因此，治堵要先治乱，最重要的还是要对所有交通参与者都给予严格管理。

　　7月16日上午七点半到八点半，医院路与嵊州大桥交叉路口执勤一个小时，最大的感受就是，对交通参与者行为的管理力度还远远不够。

 

　　这一路段是市区交通最复杂的地段之一，不仅有四个方向的交通流，还有360度掉头和对角斜穿。多个方向的交通参与者对交通规则的漠视，造成了并加剧了秩序的混乱。但是从执勤的情况看，交警或者协警对不规范的行为很少给予应该有的制止或者纠正，只有在交通打结或者产生纠纷时，才出面疏导。在现场，汽车一般都能做到规范通行，但摩托车、非机动车和行人则常有违规，或随意穿行，或无视红灯，或停留在斑马线上，种种行为，基本上都不会遭到执勤交警的劝说或者纠正。

 

　　事实上，这种现象在别的路口也比较常见。没有规矩，必然导致混乱。汽车能做到规范行驶，是因为有交通法规重罚。因此，治堵要先治乱，最重要的还是要对所有交通参与者都给予严格管理。从我市的情况看，除了驾驶汽车之外的其它交通行为，基本上处于失管状态，这是造成市区交通混乱的主要原因之一。一方面交警在高峰岗值勤的时候对不规范交通行为纠正不够，另一方面也没有实行全日制的交通管理(在杭州、上海这样的大城市，尽管交通参与者素质相对较高，但一些重要的路口仍然实行全天候的交通管理)，必然不利于良好交通意识的养成。

 

　　今年以来，为了治理拥堵，政府加大了硬件建设的投入，不少地段的交通条件得到改善。但个人认为，硬件投入毕竟有限，改变当前管理乏力的现状是当务之急，也是城市交通治乱的根本。