曾几何时，斑马线这一安全保障线，在某些地方竟成“夺命杀手”。行人往往抱怨机动车不减速，更不避让，而机动车驾驶员也有苦衷：如果在斑马线上避让行人，通过率会大大降低，出租车司机的经济效益更会下降。

　　笔者倒认为，双方说的都是事实，也都有一定道理，关键是如何看待这场斑马线上的“较量”。相对于行人来说，机动车是强势的一方，在人车交汇的斑马线上礼让行人，这是法律规定，更是道德要求。但并不是说，机动车礼让了守规了，行人(非机动车)就可以不遵守交通规则乱闯红灯横穿马路。这就要求大家“共同守规”。除了“共同守规”，还要求“理解互动”，机动车要关照行人，行人总是弱势的一方，他的生命权可能就掌握在你的手里；行人也要理解机动车，现在车多路少，开车并不潇洒，在城市里有时反而不如行人、非机动车跑得快。

　　另外还有，在一些开阔路段，笔者按正常步速走到一半红灯就亮了，只好停下来，两旁都是呼啸而过的机动车，着实令人胆颤心惊。碰到这种情况，也只能说一句，机动车更要礼让行人；行人也要讲究“一慢二看三通过”，慢一点没关系，看准了再过去，这是对自己生命的尊重，有的老驾驶员常说：“慢其实就是快，这对人、对车都一样。”当然，红绿灯的设置要科学合理，这是另外一个话题了。

　　斑马线前，机动车礼让行人；行人按规矩文明过斑马线，这是为达到“人车和谐”，我们都必须要做的。