新年7天，平均每天发生事故77起

　　上午8点，市交警大队事故处理中队的接警电话不停响起，交警小张还没来得及吃早饭，就接到指令：北直街与越秀路路口，一辆银白色大众车追尾了一辆奇瑞QQ。小张挂了电话立即赶赴现场……

　　新年伊始，交通事故呈高发态势。1月1日至1月7日，发生各类事故541起，平均每天77起；1月1日那天更是高达115起。

　　事故处理交警连轴转

　　“请问具体位置在哪里？好，我们马上就到。”

　　“你不要急，慢慢说，我们这边交警正在赶去的路上。”这几天，交警大队接到的事故处理电话就未停歇过。记者了解到，中队一共有15名事故处理交警，由于近段时间交通事故频发，15名交警几乎放弃了正常的休息时间，随时待命。

　　事故中队中队长朱祖高说，民警整天在外面奔波，连吃饭的时间都没有，“远一点的交通事故，要开一个小时的路程，路上还会堵车，一起事故没有处理完，接着又有事故发生了，还得赶过去。”朱祖高又说，处理交通事故时，事故车辆停在中间，往往还要疏导交通，疏散围观人群，这又给处理工作造成了很大的麻烦。

　　非机动车事故频发

　　据介绍，发生的各类交通事故中，主要以非机动车事故为主，有时候一天就要处理二三十起。这其中，涉及电动自行车的交通事故明显增加。去年，我市涉电动自行车死亡事故高达33起，占全年交通死亡事故的45%以上，同比前年增加了10个百分点。

　　我市的电动自行车群体越来越庞大，但驾驶人却无需经过专门培训考试，即买即上路，这导致驾驶人交通法规意识淡薄，加之许多骑电动自行车的市民为了保暖，戴着连衣帽、厚手套，还在双腿前绑上皮革防护垫，“全副武装”之下，转弯、回头都非常不方便，更易发生事故。

　　对此，市交警大队副大队长王琛钰说，交警部门将继续加大对电动自行车违法行为的查处力度，特别是重点查处在机动车道行驶、不按规定带人、逆行、闯红灯等违法行为，将之作为降低电动自行车事故的一项长效管理措施。

　　机动车小摩擦增多

　　进入新年，机动车小摩擦持续增多。这类事故多发生在上下班高峰的交通拥堵路段或者等红绿灯时。

　　“冬天早上总会在暖暖的被窝中赖会儿床，导致出门就很赶，等红绿灯时常会有车插队，由此导致的碰擦事故，我每天都能看到好几起。”每天开车上下班的黄女士告诉记者，除了上班时段，冬季下班时视线往往不好，路上车辆又多，发生小摩擦也很常见。

　　交警部门提醒出行市民：年关近，车流、物流、人流集中，雨、雪、雾、冰天气增多，道路通行压力逐渐增大，所有交通参与者一定要提高交通安全意识，严守交通安全法规，文明出行。