据了解，此次测评时间为4月14日和15日，市治堵办委托第三方专业调查机构，共派出9个测评组，对我市5个区(县、市)及越城区行政区域内4个开发区的9条重点道路晚高峰的机动车和非机动车、行人进行“守法率量化测评”。

　　此次测评中，嵊州市表现最好，其次是柯桥区和诸暨市，上虞区表现欠佳。其中，在机动车守法率方面，除滨海新城外，其它地区皆达到考核要求，守法率均高于90%以上，柯桥区最高达到99.52%。非机动车及行人守法率方面，表现参差不齐，还有近一半没有达到守法率80%以上的考核要求，上虞区最低，只有51.43%。

　　测评组工作人员介绍，上虞区之所以得分较低，与管理无序有关。测评人员发现，在路口测评时，路口没有出现任何执勤人员，虽机动车守法情况良好，但非机动车及行人表现较差，尤其是非机动车，有一半以上的非机动车主进入机动车车道行驶，部分车辆还存在越线停车、违法载人、逆向行驶及闯红灯等现象。

　　而嵊州市和柯桥区的守法率相对较高，主要与管理到位有关。在柯桥区，测评人员发现，这里志愿者较多，且能起到不错的劝导作用，有效抑制非机动车主的违规现象，闯红灯现象极少出现。嵊州市的高得分则得益于交警部门的严管。机动车、非机动车和行人都能在严管之下守法出行，即便出现违法行为也会在劝导下，及时改正。

　　市治堵办负责人介绍，从测评情况来看,各地以科技为支撑，运用信息化手段严管严治交通违法行为，切实提高了管理效率。交警部门通过对路口精细化管理，使城市道路的交通秩序得到进一步的好转。

　　但是非机动车和行人遵守交通法规的自觉性还不够高，特别是上虞区、新昌县、袍江经济技术开发区、镜湖新区放松了管理要求，非机动车和行人守法率未达标，需要在今后的工作中加强教育和管理，通过采取切实措施，提高每一名交通参与者的守法意识、秩序意识和礼让意识，养成良好的交通出行习惯。