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| 摘要:今年我市将投入1000万元,新增公共自行车停放点42个,新增自行车1000辆。8月中旬,42个点全部选址完成,从9月开始施工。 |
嵊州市公共自行车站点示意图
日前,记者在白鹭香溪的新增公共自行车点,看到几位工人正在冒雨施工。“公共自行车二期建设是我们今年重点工作之一,它事关民生,我们建设局十分重视。”市建设局副局长史林祁表示,近段时间,市建设局公共自行车服务中心正在紧张进行站点建设,预计到11月将投入使用。
据悉,今年我市将投入1000万元,新增公共自行车停放点42个,新增自行车1000辆。从今年4月起,市建设局就着手此事,从选址到站点反复调整,直到8月中旬,才把42个点全部选址完成,从9月开始施工。
选址实属不易
“看似简单的公共自行车停放点选址,其实也不易。”说起这42个公共自行车站点的选择,公共自行车服务中心负责人顾兴法深有感触。他告诉记者,从4月初,他们根据规划初步规定了35个停放点,后来又根据市民热线电话、市民办卡意见簿以及实地踏看,经过反复调整,最后慎重确定了42个停放点。
“停放点选择不到现场是无法确定的。”顾兴法告诉记者,在南马路上,原本选址在广厦大酒店边有一个点,但实际踏看,发现该选址地下有大型水管铺设,不适合站点设立。为此,临时进行站点的转移,这还引起周边市民的投诉。后来,经过工作人员的沟通,才得以解决。同样,在仙湖幼儿园附近设立站点,也是通过与社区、村里等多方面协商沟通,才将站点定下来。
“每一个点的选址,至少到现场要走三五次。”顾兴法说,一个站点选择,既要调查周边居民的入住率,又要看周边的环境,特别是一些涉及生活小区边上站点的设置,更要考虑居民出行方便。今年,为了方便新建小区居民的出行,市建设局在玉兰花园、白鹭香溪等小区设立了公共自行车停放点。顾兴法说,在42个点的分布中,除了重点服务小区,还充分考虑了一些未来大型新项目的配套,如在新医院、信源国际、城南农贸市场等都预先设下了公共自行车停放点。
市民出行更方便
这几天,经过一段时间的施工,一些公共自行车停放点雏形渐现,看到这些,市民十分高兴。市民吴女士家住白鹭香溪,看到家门口要装公共自行车停放点了,吴女士显得十分开心。
“以后,有了公共自行车,出行就方便多了。”吴女士说,她不用天天开着车出门,有时可以骑骑车,既绿色出行,同时也可以锻炼身体。她迫不及待地办了张公共自行车卡,就等着这个停放点的开通了。同样,在职教中心任教的李先生,每次回家总是搭车回家,这次看着这个公共自行车点的设立,他说,家和学校的最后一公里终于可以解决,可以骑车自由出行了。
据悉,这次公共自行车点的建设,不但在一期的基础上加密,而且重点在新城区进行拓展。目前,金色阳光、职教中心等十几个站点已经开始建设。史林祁表示,下一步市建设局将严管理、抓质量,不折不扣地完成公共自行车二期建设工程。