如果没有记错的话，我是第三次为开发区中队的民警撰写“交管之星”人物通讯了。第一次是中队长朱祖高，第二次是指导员徐国军，这次是副中队长倪超。就我所知，市公安局交警大队属下，共有九个中队。近一年内，“交管之星”连续三次被开发区中队获得，如此频率，似乎有点密吧？

　　不过这个“密”，恰恰体现了公平——在开展“见红旗就扛，见第一就争”的活动中，只要有人扛到红旗，争到第一，谁就可以得到荣誉！事实上，开发区中队勤做“扛”与“争”的文章，他们在日常警务中，辅以协力同心的团队精神、对症下药的工作措施，极大地提升了辖区内交通的顺畅率和安全率。

　　今年一月，嵊州遭受了多年不遇的极端冰冻天气。由于这次冰冻天气来得太过突然，许多家庭蒙受了水管冻裂、水表爆破带来的苦衷。这些遭遇漏水、缺水之苦的人家，在忙着邀寻管道师傅上门维修的同时，免不了总会说上一句“如果早点采取防冻措施，也就不会遇到这档烦事了”之类的后悔话。在此赘言此事，目的在于引申出一件倪超未雨绸缪的事。

　　开发区中队管辖的浦口和下王镇接壤处，多是蜿蜒的盘山公路，陡峭的悬崖沟渠，别说是积雪冰冻期间，就是春光明媚之日，借道于此的司机，也须小心为上。得知第二天将有强冷空气降临嵊州的气象预报后，倪超就向中队两位主要领导，提出有必要强化山区道路管理的建议。得到两位领导的首肯后，倪超就组织民警和协警，前往浦口与下王交界处，先是尽力清除了路面上的一些冰雪，然后在车轮容易打滑的危险路段，设置了醒目的警示标志。除此之外，又在视线良好的路段布置警员，具体任务就是口头告诫通行的司机，谨慎驾驶，注意安全。

　　基于未雨绸缪，加上各项有利通行安全的措施到位，在为时近五天的极端冰冻天气里，浦口与下王交界处的沿线公路上，没有发生一起过往车辆因为轮胎打滑翻车、坠崖、掉沟等事故。基于倪超和他所带团队的那些警员，尽心尽职，许多过路的司乘人员，用手机拍摄了包括倪超在内的交警和协警顶风冒雪的身姿，并通过微信这一传播渠道，宣扬“开发区交警提前构建行车安全屏障”的做法。

　　有司乘人员赞扬倪超他们，也有司乘人员咒骂倪超他们。当然，这些咒骂者，只是众多司乘人员中的极少数。今年年初以来，为打好绍兴市公安局推出的“越剑一号”整治行动，倪超带领他的团队，加班加点，努力奉献，先后查获违反交通行为760余起，查获5次以上违法未处理车辆65人次，办理因危险驾驶机动车案件12起，其中起诉10起，确保了辖区交通顺畅。春节期间，倪超和他的团队，着重拦检了超载、超速行为，也就是在这种高压态势中，倪超遭遇了一些司乘人员的咒骂。不过对这些咒骂者，倪超从不和他们发生冲突，他心平气和地对那些咒骂他的司乘人员说：“你们现在骂我，等到平静后再仔细想一想，也就会认识到自己错了。”

　　现年37岁的倪超，之所以对交通违法行为持以如此零容忍的态度，源于他的大学生涯，是在温州医学院度过的。在为时三年的学医过程中，倪超接触了太多的病例。成为交警后，只要一有机会，倪超就会拿医学说事：“目前困扰人类的许多疾病，别说患者本人难以左右，就是一些顶尖医学研究者也束手无策，一个人一旦患上那种因细菌突变或基因遗传导致的疾病，实在是桩不幸之事。然而奇怪的是，生活中却有那么一些身体健康者，竟在交通出行中，伤胳膊断腿，甚至丢掉生命。这种因为主责出在肇事方或受害方，无视交通安全法规酿成的惨祸，实在令人可惜。自从成为交警后，我就把自己定性为穿着警服的医生，并运用这个双重身份告诫许多人，让他们明白：出行安全与否，得靠自己左右。”