产业经济和交通基础设施，始终是嵊州经济社会发展的最大短板。但在过去五年，这一切都已发生了变化。
转型升级持续深入，招商选资“一号工程”强力推进，大交通建设拉开序幕。我们看到了未来五年嵊州大发展的曙光。
大工业 厚积薄发添动力
去年6月24日，新光药业正式登陆深圳证券交易所创业板，成为我市首家国内主板上市企业，从而结束了绍兴市只有嵊州没有上市企业的尴尬。新光药业的成功上市，实现了我市企业国内主板上市零的突破，嵊州经济发展由此迈入资本时代。
新光药业上市的价值，还在于其带来的引领意义。过去五年，嵊州已有越来越多的企业开始寻求对接资本市场。去年，我市又有富源制冷、双鸟锚链、高精锻压等8家企业挂牌新三板。至此，我市已有14家企业在新三板挂牌，数量位居绍兴市第一。
厨具企业的创牌，更为嵊州工业经济的发展注入了强大动力。三年来，林志颖、海清、邓超等一线明显为嵊州集成灶摇旗呐喊，整个行业受到了前所未有的关注。三年来，集成灶行业的销售和税收均保持了20%以上的高增长，增长速度领先其他各大行业。越来越多的厨企开始追求从“夫妻店”到现代化企业的转变，亿田电器、帅丰电器的上市步伐已经展开，将在资本市场寻求更广阔的发展之路。
平台建设方面，我市不断加大建设力度，完善管理运行体制机制，实施开发区“二次创业”，不断推进高新园区、城北工业区、各乡镇功能区建设，越剧小镇、领尚小镇等特色小镇建设快速推进。
2014年，开发区和浦口街道正式合署办公，开发区“二次创业”全面启动。在更多人看来，合署办公的价值在于更好服务浦口区块。从地理位置上看，开发区向东延伸至浦口区块也是必然趋势。
城南新区的智能制造产业园正逐步形成，万丰锦源、智能割草机等项目相继落地；在三界，生物科技板块也逐步形成；在长乐，致威家具或带来一个家具全产业链；在黄泽，冷链物流产业基地的签约，有望让这个千亿级别的产业在嵊州持续壮大。
大招商 启动发展新引擎
“工业强市”的理念贯穿招商选资“一号工程”。市招商局局长曹江英介绍，过去几年，我市招商选资始终紧盯大好高项目，通过万丰锦源、定阳新材料等大项目的引进，有效优化了全市经济结构，培育壮大了特色产业。工业经济发展新引擎已经启动。
2016年，浙江定阳新材料项目完成了在开发区的洽谈、落户、开工。到今年9月，一期工程就能竣工投产。据介绍，项目全部投产后年产值可达12亿元，利税1亿元。作为国家战略性新兴产业，这一项目的投运，有望为嵊州带来一个全新的产业链。上下游产业的集聚，或能把经济开发区打造成全亚洲最大的热塑性新材料生产基地。
三江智能制造产业园在绍兴市“晒亮点、比业绩”的直播中大放异彩，目前基础设施配套和产业项目建设都在顺利推进中。市政府党组成员、城南新区管委会党工委书记屠强介绍，以万丰锦源智能装备园和三江智能智造产业园为代表的城南新区高端智能装备工业板块已逐渐形成。
而在高新园区，一个生物科技板块在招商选资“一号工程”的带动下也初现雏形。浙江艾迈塑胶制品有限公司已经落地，将投资3亿元兴建年产15000万件化妆品包装生产项目；浙江湃肽生物有限公司的多肽项目可形成年产200kg多肽类药物的生产能力，预计新增年销售收入5亿元。
一批有着良好发展前景的工业板块的落地生根，必将为嵊州经济的转型升级提供最强大的动力；补上产业发展这块短板，嵊州等待时间将不再长久。
大交通 打造嵊州新格局
四山环合为嵊，多山的嵊州，交通基础设施短板始终以天然的形式存在。作为国家第一批沿海经济开放县市，嵊州的交通更显尴尬：铁路空白，西部片区发展受限于交通，城区环线尚未形成。
但这一切将发生根本的改变。市交通运输局局长罗川龙认为，嵊州交通已进入有史以来最快的建设周期，以“打通二二三四”为目标的大交通建设已拉开序幕。
“二二三四”，是指二铁二环三横四纵，具体是：二铁，指配合做好金甬铁路和杭绍台铁路建设；二环，即初步形成两条城市环线，中环和外环；三横，形成三条横向主干线，即甬金高速、37省道、527国道；四纵，构建四条纵向主干线，即杭绍台高速、上三高速、104国道、绍甘线。
根据规划图，城市的中环包括罗小线、甬金高速嵊州南互通西接线、府前大道、杨港路及东延工程、雅戈尔大道、普田大道，随后通过正施工中的浦罗线重新与罗小线相连，形成未来市区最为重要的环线。环线不但能增加城市组团间的联系通道，还将通过截流和分流过境货运，进一步改善城市交通。
目前，杨港路东延工程、开发区两条快速通道等项目进展顺利，建成后城市中环就将全部呈现。
此外，金甬铁路和杭绍台高铁的先行段均已开工建设，根据计划，今年绍兴段也将全面动工。四年后，嵊州不通铁路的历史将终结。届时，嵊州与杭州的时间距离将缩短至半小时内，并融入杭州、宁波和金义三大都市圈的一小时经济圈。毫无疑问，补上交通这块短板，嵊州必将迎来经济社会发展“弯道超车”的良机。
