4月28日凌晨，中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线上进行达速测试(无人机照片)。 4月28日凌晨，中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出了160公里的时速，完成了最高设计速度的达速测试。这标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。新华社发(李铁摄)

　　4月27日23点30分许，测试工作人员在中国首列商用磁浮2.0版列车驾驶室内进行运行数据记录。 4月28日凌晨，中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出了160公里的时速，完成了最高设计速度的达速测试。这标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。新华社发(李铁摄)