9月12日上午，经过历时3年建设，由中铁十四局集团承建的金甬铁路控制性工程陈家岭隧道顺利贯通，这标志着金甬铁路首条4000米以上长大隧道贯通。

　　陈家岭隧道全长4286米，从我市金庭镇欢潭村进洞，到新昌县羽林街道藕岸村出洞，隧道最大埋深约149米。隧址区为剥蚀低山区，山体陡峻，稳定性差且易产生坍塌风险，部分段落处于浅埋段，是全线重难点控制性工程。针对长大隧道施工难题，项目部始终把安全质量管控放在重要位置，采用地质雷达、超前水平钻、加深炮孔、地质素描等超前地质预报方法，对可能出现的不利地质情况提前采取应对措施。施工过程中做到严格控制步距，确保隧道施工安全。

　　金甬铁路是“一带一路”重点工程义甬舟开放大通道的重要组成部分，是国家中长期铁路网规划中的重要干线铁路，起自沪昆铁路金华西站，终至杭甬铁路宁波站，设计为I级、双线、客货共线铁路，设计运营时速160公里，预留200公里。