嵊州高新园区与柯桥区、上虞区交界，自古就与沪杭经贸往来频繁。而曹娥江500吨级航运码头、杭绍台高铁三界站和上三高速这三大交通网的建设与整合，将使这里成为嵊州交通优势最突出的园区之一。按照嵊州市今年提出“三个年”中的“平台建设年”要求，高新园区正紧盯沪杭产业项目，立足接轨湾区经济桥头堡定位，充分发挥高铁、航运、高速叠加的交通优势，加速提升园区能级档次。

　　作为一项系统工程，大交通网络正在紧锣密鼓地开展。杭绍台高铁三界站拆迁工作已进入尾声，去年11月总投资近4亿元的绍兴港嵊州港区中心作业区500吨级码头动工兴建，集高铁、货运码头、高速道口于一体的嵊新物流集散中心正在高新园区逐渐形成。而一条长6公里、宽38米，连接绍兴港嵊州港区中心作业区码头、三界高铁站和高新园区的疏港通道也在紧张施工中。园区党工委副书记、三界镇镇长陈勇介绍，高新园区正全力完善三大交通网的配套交通设施，加强内部有机串连和对外开放连通，以确立在大湾区中的竞争优势。

　　为推进平台建设，高新园区规划并着力建设4个“园中园”：新材料产业园、智能装备制造产业园、小微企业园和绿色科技产业园。园区中既有捷尔世阻燃材料、湃肽美容肽等新兴产业，也有临杭装备制造、中益绿色铸件等智造装备产业，还有机械链轮、厨具电器等传统产业。4个园中园全面投产后将新增产值80亿元以上，全面提升高新园区竞争力。其中，计划总投资30亿元的浙江永利绿色科技产业园项目已签约。该项目将建成为集绿色新型建材、高科技纺机织造业、智能仓储物流中心、科研中心为一体的绿色科技产业园。总投资15亿元的临杭高端装备智能制造工业园项目已进场施工，建成后将配套浙江万向精工汽配产业，年产值将超过25亿元。

　　“高新园区将借力三大交通网的优势，充分利用上海延伸产业，杭州区域溢出产业外移的大好时机，搭上‘湾区经济’的快车，全力融入杭州湾大湾区产业园建设。”高新园区党工委书记、三界镇党委书记裘庆军对园区未来发展信心满满。