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备受关注的嘉绍跨江通道建设迈出实质性一步，12月5日，嘉绍跨江通道建设工程可行性研究报告获得国家发改委主任会议的批准，这标志着嘉绍跨江大桥即将进入设计和全面动工的新阶段。毋庸置疑，即将建设的嘉绍跨江通道将为绍兴加速崛起带来千载难逢的历史机遇，而该通道究竟能给嵊州带来怎样的发展机遇呢？为此记者专门采访了我市相关专业人士。
我市区位条件优越，处于杭州、宁波、温州、金华四城市的交通对角线交点上，是浙江省实施“四小时经济圈战略”的重要组成部分，104国道、上三高速公路、37省道嵊义线和甬金高速公路贯穿全境，浙东陆上交通枢纽的地位日益突出。由于我市相距嘉绍跨江通道终点——上虞沽渚枢纽不远，该通道建成后，嵊州可以轻松实现与上海、苏南等地的直线连通。“嘉绍跨江通道对于完善我省高速公路网作用明显，而对我市最直接的影响就是缩短了到上海等地的路程。”市交通局相关专业人士这样认为。
俗话说，路通财通。区域经济学理论中，路被称为“发展轴”，资料显示，国外一条高速公路建成3至5年后，其两端的大城市沿高速公路不断延伸发展，形成以高速公路为轴线的产业带。嘉绍跨江通道对我市的影响当然不只是局限在缩短了与上海的路程，更为重要的是，嵊州由此可以融入以上海为中心的“两小时都市圈”。有关专家认为，“大桥经济”将随着该通道的建设再次引起关注，该通道建设对进一步加速嵊州接轨大上海，融入长三角步伐，促进我市区域经济又好又快发展具有重要的战略意义。
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嘉绍跨江通道：始于嘉兴(秀洲)乍嘉苏高速的南湖互通，经海宁市，跨越钱塘江后，终于绍兴(上虞)杭甬高速和上三高速交叉处的沽渚枢纽，全长69公里，跨钱塘江大桥长约10公里。全线按双向八车道设计，设计时速每小时120公里，过江段每小时100公里，工程总投资约128亿元，建设工期为4年。
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