缺陷情况：变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能。如果车辆在越野模式下长时间剧烈行驶，变速箱油温会升高而导致潜在的危险，这种警示功能可以通过仪表信息中心向驾驶员提供视觉和声音警示信息。

　　可能后果：召回范围内的车辆存在安全隐患，变速箱油温会升高，变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能，可能导致变速箱故障和起火。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司报告目前在中国市场共收到两起与此缺陷相关的车辆起火投诉。

　　维修措施：克莱斯勒将通过刷新软件的方式在车辆信息中心增加显示“Oo135c”信息，并增加声音提示来指示变速箱油温升高。同时，克莱斯勒将向车主提供一份车主手册补充页来指明“Oo135c”信息和声音提示是用来预告与警示变速箱油温升高的情况。

 7、雷克萨斯 车型：LS460L/ LS600hL 召回数量：818辆 发布召回日期：2010-5-22

　　缺陷情况：由于可变齿轮比转向系统(VGRS)的控制程序不良，方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快，有可能短时造成方向盘正中位置的偏离角偏大。

　　可能后果：方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快，有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向，短时发生方向盘位置的偏离，可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成安全隐患。

　　维修措施：制造商将通过邮寄信件的形式通知所有对象车辆的车主，要求将车辆驶到经销店，用控制程序修正的可变齿轮比转向系统(VGRS)ECU进行无偿更换作业。同时，在车辆完成召回修理之前，也将提示用户，尽量避免方向盘打满后回轮速度过快的操作，万一发生此现象，请留意车辆行驶方向的情况下再操作方向盘，同时避免急起步及急加速。