A1作为奥迪在海外推出的首款A0级小车，自发布之时起就在海外引起了极大的反响，普遍看来，这款外观略显“怪异”的小车，并不是奥迪家用轿车普遍的表现手法。也正因此，这样一款外观不够稳重，尺寸不够大气的奥迪小型车，大家对其国产的期待并不如其他车型强烈。

　　奥迪A1采用了大众A0级车型平台PQ25，在这个平台上还有新款Polo等车型。而我们都知道，在国内PQ25平台车型是由上海大众所生产的，一汽奥迪和一汽大众骨肉相连的关系会在一定程度上阻碍A1的国产。不过就生产工艺来看，应用了新模块化技术的A1车型，共享零件的比例约达到整车零部件的60%，这将会在引入国产时带来很大的便利，并且容易控制成本。

　　在海外，奥迪A1拥有1.2TFSI、1.4TFSI以及1.6TDI三种动力，虽然这三种动力都没有搭载于现款国产奥迪车型上，不过随着奥迪A3的国产，或许我们会在不久后见到国产1.4TFSI发动机。变速器方面，如果A1在未来国产，那么海外车型7速S-tronic也很可能会因为成本考虑而被CVT所替代。

奥迪A1 S-Line车型

　　作为一款全新定位的车型， A1瞄准的是小型车市场这个奥迪现款车型所没有覆盖到的空白，因此虽然目前看来稍显遥远，但其国产的可能性依然存在，并且会高于诸如A5、S5和A7这种细分市场的车型。近日，我们曝光了奥迪A1在国内的测试车谍照，这意味着A1进口引入的计划正在进行中，同时我们也继续期待A1未来的国产。